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台股》上周外资大卖航运股 法人：基本面无虞 待筹码沉淀
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发布时间：
2021/08/01 05:30
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原文内容：
〔记者张慧雯／台北报导〕近期航运股走势震荡，人气也明显降温！上周外资大卖长荣、长
荣航、华航三档股票超过两万张，而上周五万海、阳明以跌停板作收，长荣股价也重挫，近
一个月航运股跌幅最高达五成，吓坏不少散户投资人；投信业者表示，航运报价持续攀高、
获利表现也亮丽，基本面没问题，不过筹码面凌乱仍有待整理。
保德信高成长基金经理人叶献文指出，航运类股成交比重已降至三至四成，相对电子股成交
比重增温近五成，展望航运业后市，航运报价仍持续攀高，航运股的获利表现也相当亮眼，
基本面无虞，但股价并未同步反映，主要是受到之前短线快速回跌后，市场对航运股的投资
信心需要时间恢复。
运价续涨获利有撑 逢回分批加码
凯基开创基金经理人颜克丞认为，进入第三季传统旺季，运价持续上扬，获利表现有机会成
长，此外，航运类股这一波已修正五成以上，由于市场供需不足情况短时间仍难以纾解，在
获利基本面有支撑且短线已跌深的情况下，预估震荡整理后将回归基本面表现，建议步入八
月变量多，可于股价回档时进行分批加码策略，有机会争取未来反弹后的升值空间。
联邦金钻平衡基金经理人林建良也说，航运族群在近一个月内出现股价修正超过五成，主要
反映的是筹码面松动，导致股价跌破季线，但以基本面而言，目前已看到上半年获利优异，
第三季又进入旺季，增收综合附加费、塞港费等等，有利于运价再上涨，预期第三季获利仍
有成长空间，因此对今年获利情形基本上仍持多头看法，只要等待市场筹码面整理沉淀后，
相信有机会重新吸引资金进入，挑战航运族群前波高点。
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航运股基本面无虞运价还是持续高档
静待洗清浮额后重返荣耀