[心得] 不要再骗人说海运很好了

楼主: MaxLJ (东南亚大使)   2021-08-01 01:32:50
不多说,有空A我最近的文就知道
看到这几天看到很多人拿今年长荣2次回档修正来推估长荣未来的保底价
会在140以上,就觉得这是一件很严重的谬论,请看下列数据:
第一次修正期间(1月从46.2杀到30块):
第一次高点的前后五日平均交易量为56万张,均价为41块,平均每日成交金额为230亿
接着,在股价从30块低点重新回到前高46.2块(3/23)期间:
平均每日成交量为降到27万张,平均每日成交金额降到100亿左右
意味着这段期间法人或大户只需要前波高点的一半资金就能慢慢吃货
第二次修正期间(5月从100杀到63.1块):
第二次高点的前后五日平均交易量为53万张,均价为82.4块,平均每日成交金额为436亿
接着,在股价从63.1块低点重新回到前高100块(5/31)期间:
平均每日成交量为59万张,平均每日成交金额为482亿左右
这段期间的主力是外资+大户在吃货(有些外资是边吃边倒)
接下来第三次修正(7月从233杀到116.5块):
在6月进第一次处置前5天到7/6天高价233期间,扣除掉进处置,平均每日交易量约60万张
均价为166块,平均每日成交金额约为1000亿
假设以长荣出20分盘后的下跌波段算起,平均交易量为59万张,金额约850亿
这意谓法人或大户如果想再吃货拉抬一段波段:
- 对比1月那次修正波段,需付出8.5倍成本
- 对比5月那次修正波段,需付出2倍成本
就我上篇文章有说过,1月是投信跟大户在吃货,5月实质上只有大户跟外资吃了前段
的货,后面都是散户在买了
你说,如果你是外资、投信或是大户,你还会想花那么高的成本再吃一段区间的货
来建立下个波段吗? 肯定不会,因为在没有更好的利多题材下,股价每回弹一小段
就准备迎接每个阶段套牢的散户倒货,搞不好从140,160,180都有一群散户待解套
更不用说那群量在200以上还在幻想有人要来救他们的无敌韭
所以,真的不用在说什么利多了,航运第三季是旺季、全年35块EPS,零售商库存低
塞港,FBX这些都是已知且早已让人麻痺的无效利多,大家都是只在等谁是最后一只
老鼠罢了
作者: chinaeatshit (我爱台湾!中国吃屎!!)   2021-08-01 01:35:00
好 eps保底30不是很好
作者: mosquitowaha   2021-08-01 01:41:00
好了啦 你每篇都不一样 你那几张卖了吗
作者: chinaeatshit (我爱台湾!中国吃屎!!)   2021-08-01 01:49:00
没有什么事实不事实吧 eps保底30 代表他股价就一定保底在210 如果35就一定会回245
作者: asiaking5566 (无想转生)   2021-08-01 01:51:00
船票不会被骗走的
作者: chinaeatshit (我爱台湾!中国吃屎!!)   2021-08-01 01:52:00
相信本梦比 相信自己 给10倍好吗
作者: wahaha711233   2021-08-01 02:36:00
不玩的就滚下船
作者: superminshin (~自然是一场美丽的盛宴~)   2021-08-01 05:42:00
有这篇我就放心了,感谢信心加持
作者: bryant780417 (bryant780417)   2021-08-01 08:57:00
嗯 我跟你看法一样

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