Re: [心得] 重磅!中国出口欧洲线改走铁路!

楼主: t9300092 (拟腻)   2021-07-28 23:43:42
实在有点懒得吐槽
一辆火车能载的量
大概是一艘船的好几百分之一
一条火车给你拖50个货柜好了
跟长荣2.4万货柜量的船比
人家长荣一艘船
你火车要载480趟...
运量完完全全不能比...
如果铁路可以疏通海运的运量
这几个月海运运价到现在还在涨?
我相信现在连铁路运量也是满载中
但是说铁路要取代海运
只能对原po说
脑袋是个好东西...
※ 引述《wegoliving (HYSTERIC)》之铭言:
: 强者我朋友在中国青岛做货代,因为港口塞港,价格节节攀升下,目前对欧洲客户报价

: 致运费高于货品价格,这让买卖方都很难接受的事,又因为塞港关系,导致目前走中亚

: 欧洲的铁路运输,也只要14天,这让客户反而觉得是最快的选择,目前丝路似乎开始活

: 了起来,这将导致航运除了面对政治关心下又遇到另一个风阻,而对美国报价,买卖双

: 开始暂停询价及报价,因为荒谬的货运价格让卖方疲于奔命做一些无效报价,买方收到

: 价后,又迟迟下不了手,不停的寻找替代方案,导致商业采购停顿。
: 开演唱会跟看演唱会的开始痛恨起卖黄牛票了,而且已经开始反制,可见一场风暴即将

: 来
作者: peoplefu5566 (舞舞溜溜)   2021-07-28 23:48:00
强国有算过 中欧列车载约出口的5%货物
作者: blackvswhite (阿沧)   2021-07-28 23:49:00
海运能强大的原因就是一艘船运量够大 海上还可以同时好几艘 铁路...算了吧 缓解一些量而已 就算真的要接货柜 有相关配套吗?
作者: kkevinhess1t   2021-07-29 02:21:00
铁路运费也是跟着海运涨啊..
作者: s60621s60621 (jQuery)   2021-07-29 05:43:00
一辆不够可以来个一百辆啊 水手下去吧
作者: easyeric1027 (easyeric1027)   2021-07-29 07:50:00
成本比海运高,运量比海运低,速度比空运慢。哪有竞争力? 假议题
作者: bryant780417 (bryant780417)   2021-07-29 07:56:00
你真的懂吗 中国铁路已经能在天上飞了 运量已经非常人可以想像的

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