航运的高点
阳明234.5 底部大约6元起涨 接近40倍
长荣233 底部10元起涨 23倍
万海353 底部约20起涨 超过17倍
常听到“涨多就是最大利空”的说法
加上股价反应未来3-6个月的观念
还有平常版友们最怕的利多新闻连发
最后在观察筹码面股东人数频创新高的新闻
也是一直出现
所有指标都显示航运股可能高点已过的情况下
但航运三雄却仍是投资者目前最关注的类股
一些节目也都有提到 台股一千多档可以玩
为什么还是有不少投资人只热衷航运
IC设计 MCU 第三代半导体等等也都很会飙
真心想问还在船上的水手们 预期的目标价是达到多少才要卖票下船？ 现在还抱得住的应
该也都是成本非常低的资深水手了吧 有没有资深船员能开示一下航运最终目标价为何？