先科普一下名词
DD:
Demurrage 重柜在场:
2天内不领走，每天多收250
超过5天不领走，每天多收500
Detention 空柜在外:
2天内不还，每天多收250
超过5天不还，每天多收500
GRI 附加费:
因为你们老大靠北，要就加钱
因为油价涨了，要就加钱
因为我觉得，要就加钱
今天会美国会塞港塞成智障
很大原因是自己搞的
基建老旧，工人姆咪，内陆又塞
柜子全部在码头玩叠叠乐出不去
而且有些进口商去年还想等运费降，不叫货，现在全挤一起叫，UCCU
文中最后一段指的应该是
Union Pacific周日宣布暂停运柜西岸往芝加哥七天
芝加哥缺拖板，拖车去也没用，只能靠火车
然后西岸继续玩叠叠乐
最后，运价真的回不去"今年"以前的垃圾价了
一切都是造船大战元凶Ma4G搞的
当年虾G8乱造船砍运价七伤拳
搞的所有航商是运心酸的
促使后来的联盟
而现在还活着的航商都吃过苦头了
还会重演一次吗?
干我觉得Ma4G不是不可能