因为有板友提到 他认为外资这样不叫慢慢出 拉到30几再慢慢出不是赚更多?
外资真正没算到的是有人比他还积极卖出
上面是回文的板友 我们一个一个讨论
[外资这样叫慢慢出?]
首先外资筹码变化 在2021/4/9号当周持股高达37.41%
接着以每个礼拜持股减少0.5-1%左右开始卖出持股(平均每天10000-20000张)
这个速度到2021/7/9 持股已经下降到29.09%
他的速度是不是慢 我想我不是非常肯定 但是我想客观上
因为外资也同样在2020/12到2021/04用了约四个月的时间
将筹码由29.05%增加到37.41% 我想这个筹码进出的速度应该是一致的
[拉到30几再慢慢出不是赚更多?]
恩....你说得很对 你有外资法人的思考没错
因为他们确实是把友达拉到30几再出筹码的没错呀!?
只是普罗大众只愿意在22接外资筹码啊 应该是用EPS计算下的结果
您如果愿意在当初30几接下外资法人所有的筹码他们一定会感激你的
[外资真正没算到的是有人比他还积极卖出!?]
这我原则上同意 因为事实上 大户筹码的变化也看得出来
大户持股已经由67.71%迅速下降到57.39% 意思就是大户都在减持友达
但是其实大户是一直到4/29足足晚了外资20天才开始抛售筹码
应该说两边都是抢著卖 但是那无损外资这一波操作的推论
就是大家一起卖而已
我知道很多人一定觉得外资现在是想要吃筹码 是故意卖持股压低股价
然后等到股价破底 散户抛售自己的股票
接着外资一次低价吃光所有被抛售的筹码 再拉高股价 让散户抬轿 拉高出货!
很好 我也想这样想!
但是抬轿要有题材 要有像3-4月面板营收爆炸的题材 或者现在的航运
面板现在是众人都觉得他只能持平或往下 除非再来一个疫情
否则在没有抬轿题材的情况之下 怎么可能会有人进来抬轿呢?
当然 题材是喊出来的 但是营收才是题材的支撑
像航运就有非常坚强的营收(也不一定啦 Tesla的营收?)
我不认为外资或大户现在的举动真的是要拉低股价吃筹码 没有合理性
尤其在散户精算EPS买入的情况下 这么高价的筹码我想也不会有人吃
说到底就是大家看的面相不一样 法人或大户对一张股票的期待 跟我们不同
我还是支持买入 因为就是低估!