上限有可能啊
FBX=>6000 ！往后10年都6000
航运本益比网上修到30～40吗？
哈哈哈
长荣又再买新货柜，知道后面货运量了吧！
※ 引述《valkyrie (1234)》之铭言：
: 原文标题：
: 欧盟拟跟进白宫监控航运业 货代：运费有望止涨数月
: 原文连结：
: https://m.moneydj.com/f1a.aspx?a=01a461c3-5e74-4dec-8493-01b88a6b5032
: 发布时间：
: 2021-07-12 14:40:18
: 原文内容：
: 继美国呼吁促进航运联盟的市场竞争之后，欧盟也开始严格检视货柜航运费率飞涨的问
题
: 。
: 彭博社9日报导，欧盟反托拉斯小组发言人Arianna Podesta透过电子邮件表示，欧洲联
盟
: 委员会(European Commission)“正在密切监视航运业”并蒐集资讯，以“找出是否有
干
: 预空间，协助市场运作恢复正常。”她说，欧盟一直在接洽航运商、港口营运商、托运
者
: 及货运代理人，全面了解现况。
: 美国总统拜登(Joe Biden)7月9日签署了一项行政命令，将促进航运、健康照护、网络
服
: 务及农业的市场竞争，打击违反公平竞争的行径。
: 根据白宫7月9日发布的说明文件，拜登签署的行政命令鼓励联邦海事委员会(Federal M
ar
: itime Commission, FMC)“严厉执法，对抗承运人向美国出口商收取过高费用的问题。
”
: (to ensure vigorous enforcement against shippers charging American exporters
e
: xorbitant charges)
: 说明文件并指出，2000年当时，全球前10大航运业者的市占率仅有12%，此后经过快速
整
: 并，如今其市占已超过80%，美国需要出口的制造商只能任由海外企业宰割。文件痛批
，
: “货柜航运巨擘得以向出口商收取过高费用，以商品等待装卸货的时间计费。”
: S&P Global Platts 9日报导，虽然白宫这份行政命令聚焦美国出口商支付给船东的货
柜
: 延滞费(demurrage)与留滞费(detention)，但美国进口商支付超高航运费率的问题，势
必
: 会受到更多瞩目。
: 报导指出，将40呎标准货柜(FEU)从北亚运至北美东岸的费用7月9日来到8,100美元，较
一
: 年前的3,375美元/FEU飙升140%。部分想要抢快的托运者支付的费率更惊人，高达18,00
0-
: 20,000美元/FEU。
: 报导引述一名美国货运代理指出，拜登这份行政命令，可能会让航运商不敢在未来几月
调
: 涨运费(即便需求仍强劲)，中国交通运输部之前宣布要检视航运费率后，泛太平洋运费
也
: 曾在1-4月大致持稳。
: 该名货运代理透露，虽然行政命令并未授权FMC规范运费，但这对航运业者来说，已经
引
: 来不受欢迎的注意，未来调涨运费时、他们势必得更加小心。
: 心得/评论：
: 要崩就赶快崩一崩 追高的鲁蛇们该付出代价了 赶快认赔杀出不要再凹单了