大家静想想科斯托兰尼的名言:
利空不跌，即视为空头走势不再，反转在即，反之
利多不涨，即视为多头走势不再，即将走空
我们先从基本面来看航运三熊的6月营收:
长荣: 377亿, MoM: 109.5%
阳明: 275亿, MoM: 114.5%
万海: 179亿, MoM: 117.9%
从基本面来看，即便长荣万海上周就公布，但今天股价仍旧疲乏
万海涨停锁不住还一度快拉回平盘，长荣更差收比上周还低
加上看到万长的六月营收，大致可推估阳明也不会太差，但阳明今天也没涨
如果只是其中一家利多不涨，可视为单一特殊个案(比如未知的赔偿或亏损)
但如果三家都在强大的利多下不涨甚至还反跌，即可视为整体海运走势已走空
再从筹码面来看，投信可以说是海运筹码指标，结果投信从6月底开始像把海运
当成面板一样倒货，而且有越倒越多的趋势，以筹码面来看，海运三熊很不妙
再来看技术面，上上周一堆人说海运5日线内皆买点，上周改说10日线
现在改说月线，这意味着海运就是空头走势的线型成立无误
最后来看消息面: 很多人说拜登无法会没有要干预运费，但上周五外资，投信跟大户
卖成那样，如果经过周末的澄清，理论上今天应该会停止倒货甚至买回
结果今天投信跟大户还在倒，各位自行思考到底拜登对运价的影响吧
※ 引述《kola123 (BEST CHOICE)》之铭言：
: 本资料由 (上市公司) 阳明 公司提供
: 民国110年06月 单位：新台币仟元
: 项目 营业收入净额
: 本月 27,536,541
: 去年同期 10,920,044
: 增减百分比 152%
: 本年累计 135,552,121
: 去年累计 66,392,464
: 增减百分比 104%
: 6月营收275亿元
: 5月营收240亿元
: 月增超少14% 真的丸子 难怪尾盘倒一万多张
: 心得：明天电梯……到底往哪…….
: 撑起水手半边天唷….水手都希望大爆喷
: 外资大买七千多张果然神准 棒棒喔
: 祝大家赚大钱唷