※ 引述《MayorKoWenJe (☯玄天上帝脚踩绿王八☯)》之铭言：
: 原文标题：
: 拜登拟出手管制海运价格 业者：恐有难度
: (请勿删减原文标题)
: 原文连结：
: https://udn.com/news/story/7241/5590715
: (请善用缩网址工具)
: 发布时间：
: 2021-07-09 18:36 中央社 / 台北9日电
: (请以原文网页/报纸之发布时间为准)
: 原文内容：
: 海运价格持续飙高，美国总统拜登拟出手管制运价，货运承揽业者认为，运价由市场供需
: 而定，大型船公司多非美国籍，美国如何举证控制、垄断市场恐有难度，因政策不明朗，
: 尚难断定影响程度。
查反垄断根本治标不治本
就算货柜商真的垄断 也只能事后罚款 对现状于事无补
现在的问题是运价吗 不是 是塞港
为什么塞港 是因为工人罢工 是疫情导致通关缓慢 还是OOXX
拜登搞喷钱大基建洒钱补助一堆人不想回去工作也是造成问题的原因之一
热钱一直喷 案子一直接 经济过热大家都在抢柜才是这波航运乱象的问题
一整个恶性循环
如果是川普 商人的本质应该能看出要怎么样才能解决问题吧.
: 法人分析，若其他地区运价持续上涨，航运公司恐怕会选择跳港，选择至更有利可图的地
: 区，届时美国缺货状况更严峻，运价涨幅恐怕更高。
: 但也有货运业者认为，美国航线是海运重要市场，美国消费、制造需求不容小觑，船公司
: 不至于跳港，或是不走北美航线。
: 第3季本就是远洋线传统旺季，货揽主管指出，远洋线8、9月舱位全面爆满，必须一间间
: 询问船公司是否还有舱位，预计海运供不应求会延续至第4季。
大型公司有的干脆签长约 可以晚到不能不到
小公司没办法包柜的下半年不知道该怎么办
聚阳受影响有25%货物塞港还在排队等上船
医药商干脆走贵桑桑的空运
不知道还要乱多久w.