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堵塞严重 吉大港堆场柜满为患
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【记者周家仰／综合报导】
2021年7月7日 周三 下午6:46
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根据中国大陆相关单位表示，由于转运港堵塞及孟加拉第一大港─吉大港（Chittagong）
港口停泊延误，孟加拉私人内陆货柜堆场挤满出港货柜，严重妨碍堆场作业，也使港口壅
塞更为严重，影响所及中转受阻、近洋线船舶延误。
吉大港港务局（CPA）近日要求十八个私人货柜堆场立即将装载货物的货柜从港口堆场转
移到仓库，以避免港口堵塞更为严重。业内人士表示，吉大港营运在疫情封锁期间受到影
响，因许多基本商品需求不佳及工厂关闭，迟迟无法接收货物，交付缓慢造成港口堵塞，
影响正常营运。
消息指出，十八个私人货柜场或场外码头总容量为七万七千七百TEU，当储存货柜数量达
到容量的八十五％，作业就容易受阻。
据悉，孟加拉内陆货柜堆场协会（BICDA）七月初致函各方，要求在货运站内存放的货柜
，存放时间不要超过三天，以确保设施能顺利运作。受疫情影响，孟加拉自七月一日起实
施封锁，考虑到港口对经济及人民生活重要性，港口营运并未停止，同时允许卡车进出港
口。吉大港港务局（CPA）主管表示，在上周四上午强制封锁生效后，七月一日及七月二
日港口货柜装卸营运一切正常，该港廿四小时持续营运，以确保该国供应链于封锁期间不
中断。
业内人士表示，在COVID─19感染个案不断增加的情况下，使CPA员工担心在疫情期间，不
间断工作，无异将自己的生命置于高风险环境中。
尽管受疫情影响，吉大港在二○二○至二○二一财政年度输送量超过三百万TEU，创造新
纪录。据吉大港港务局（CPA）资料显示，二○二一财政年度通过该港处理约三百零九万
七千二百三十六TEU，高于二○一九至二○二○财政年度的二百七十九万七千一百九十TEU
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换孟加拉阻塞囉
真正水手上船理由
不会因为跌几天就被骗票拉
欢迎航酸吐槽几句
30元入手开始就相伴左右的可爱航酸