期间 (月) (季) (最近四季累计)
======== ==================== ====================== ==============
最近一月 与去年 最近一季 与去年 (109第2季
科目 (110年05月) 同期增减 (110年第1季) 同期增减 至110年第1季)
IFRS (%) IFRS (%) IFRS
自结数 核阅数 核阅(查核)数
======== =========== ======== ============ ========= ==============
营业收入 15,192 188.63% 38,616 114.45% 102,489
(百万)
税前纯益 6,645 1608.90% 18,184 18682.63% 32,337
(百万)
税后纯益 5,432 1754.47% 14,778 15743.86% 26,042
(百万)
每股盈余 2.45 1763.55% 6.62 15644.47% 11.68
(元)
楼下快推已反应！！！

长荣5月2.91表示:

这个真丸子

烂 礼拜一开崩

不过越烂越喷

没三那就回50吧

脚踏羊肠 困霸鼠钳

崩囉

烂死了，下去

越烂越喷

阿明最近很怪 长老买超好多天隐约感觉阳明在憋大招

别想骗我的船票 想先蹲后跳吼

韭菜请问 "自结"eps是什么意思呢？

阳明的可扣抵税额灌下去的话...

还好我在阳明上面….

不得不说 有点烂…

自己吃下涨价 开始削价抢客户。通常运费太高就会发生此情况 客户比价比价效应终于出现

已反映，下礼拜ㄧ涨停

看营收基本面是长期投资做的事 一堆当冲隔日冲随便冲的学人看这个干嘛

羊肠委屈了

果然是炒过头 烂成这样还 喷成那样

丸子

工作是航运相关的就知道船公司每年五月签新约，而且今年五月新约签了还是塞港拿不到舱位，船只直接在海上等进港，万海有这样的表现已经相当猛了。旧合约都是去年签的，一堆烂价格，去年还要业务打电话四处拜托客户出货，真的有业内人士的话，就知道去年的超低价有多夸张。

台股的海运就炒成世界奇观啊

预测礼拜一开盘崩崩，等容易受惊的散户船票丢的差不多，尾盘拉回去继续炒