中国造车不是你有钱有技术就可以。还要有牌，是的盖厂也要有牌，而且是不只一张牌
，称做生产资质。
在2006-2016一系列骗补诈贷丑闻，收缩的审查让实际上在2018年后还有申请到资质的，
只有特斯拉一家。
剩下的厂商想造车，只有两个办法：1.收购 2.委外代工
收购牵扯到从中央到地方种种利益，众多倒闭状态的僵尸车企迟迟无法清算正是因为他
们手上还有牌。
代工，这等于是要手拉手帮僵尸车企建立全新生产线，还得贡献出一大块肉给这些闲杂
人等。
炒作百度、小米、华为要跳进来造车，是手上还有资质的人与地方政府在喊高筹码待价
而沽。
至于鸿海喊着要造车，查过中国开车厂需要哪些条件的应该都会很好奇如何办到。