货柜航运这波多头可能还在持续
每一个公司似乎都买了很多船
台湾三雄都有买船
外国应该也有买船
毕竟现在大家想的都一样
有钱的时候就是要多买一点船
那这样未来现金流会增加
但是各家货柜航运都膨胀了
到后面会如何走
会是货柜航运供过于求
重回景气循环
或者是营收增加 获利增加
进入全新的局面
但我想这波应该会造成
货柜航运寡占的情形更严重吧？

大道至简，跟不是涨就是跌一样道理。

对，你比业内人士更懂航运，这么简单的道理他们都不知道。

对你最懂航运 比董事长还懂你是光你是唯一的神话

可以想成老船汰换