不安定因素只有一个 就是没人知道现在的股价到底合不合理
过去不曾用本益比来评估航运股 现在PE=10 你可以说他低 也可以说他高
说高的人 是拿过去的产业特性来评估
说低的人 是用疫情所带动的产业趋势来预期未来获利的爆发
这两派的意见分歧 可能会给股价在中短期带来很大的波动性
不可否认 航运正在趋势上 也深受资金亲睐
但现阶段 我个人认为 不确定性所带来的风险 是大于可能收益的
还没上车的 股价都喷到天上去了 就先忍忍吧 至少等回调了再考虑进场
已经在车上的 也要看持有成本多低 有没有多余的空间承受震荡或短期的下杀
对于习惯用估值来进出场的人来说 这波航运应该是非常难操作的
毕竟没有可参考的历史数据