疫情其实跟目前海运问题没太大关系
海运其实大部分问题是过去几年整体环境投资不足、基础建设不足
然后过去海运价格烂到可怜，东南亚以前一柜到台湾有点量的大概是160镁
今年变成1000镁XDDDDDDDD，这价格以前大概都可以开到太平洋中间去了
可以看的出来以前航运公司投资都要很保守
然后到现在一次爆开来
不过多数人早就预期今年会有极为明显的通膨(美国为主)
主要是去年下半年美国其实有就业复苏的迹象，甚至有薪资通膨的状况
但物价并没有跟上，然而现在连运费都要参一咖加入
就看美国爸爸什么时候要搞货币或是财政缩缩来压抑通膨惹
不然美国人那种消费方式涨太多会不爽
今年除了薪资通膨，运费也跟着通膨，难怪稍早Powell表示CPI指数飙升有点高
那台湾喔，现在币值暴涨状况下可能还没那么有感
不过台湾解法还是万用，外面通膨太大内部就压抑实质薪资成长就好惹
便宜人力赞赞赞
那疫情的部分，Delta对疫苗充足国家来说不会是太大问题
疫苗打下去其实防重症率也够呛了
以下是一些Delta数据
英国实战VE: BNT/Pfizer两剂打完96%，AZ两剂打完92%
苏格兰抗感染实战: BNT/Pfizer两剂打完79%，AZ两剂打完60%
英国PHE实战保护力: BNT/Pfizer两剂打完94%，AZ两剂打完74%
英国PHE住院率降低: BNT/Pfizer两剂打完96%，AZ两剂打完92%
此外，根据BioNTech的说法，他们下世代的疫苗"预计"年底有机会问世
他们目前是打算把SARS-CoV-2和流感疫苗都撒尿牛丸搞在一起
让你在冬天前打一针就可以有流感和新冠的保护力
同时降低存放环境需求，加速生效速度，还有减少bonus剂数(2=>1)
这就是mRNA能够受到青睐的原因...生产速度和修改速度太快惹
我不觉得Delta对西方国家是障碍，对台湾可能有影响就是了
※ 引述《razghot1597 (卡拉姆恰)》之铭言：
: 还没over
: 疫情还没结束
: 最近印度变种病毒异军突起
: 在以色列疫苗施打率6成以上
: 竟然还是感染了
: https://reurl.cc/3a7ojV
: 看看印度
: 疫情控制成这样
: 根本就完蛋了
: https://reurl.cc/En4rXn
: 疫情不减缓、海运不结束
: 最近二弟三弟都被关应该会盘整一下
: 各位水手懒趴捏紧囉
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