万海？
https://ctee.com.tw/news/industry/422664.html
我就问你万海运量有多少
涨运价能吃到的市场又占了多少
海万只能是老三
看看人家长荣阳明都有进全球前十
万海小老弟只有11~13
乖乖下去舔长荣老二吧
※ 引述《nyk3 (阿晃)》之铭言：
: 原文标题：航运浪间追价好怕 他说把这档当指标
: 原文连结：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210622002630-260410
: 发布时间：2021.06.22
: 原文内容：
: 中时新闻网 曹逸雯
: 台股早盘今（22日）一度反弹上涨逾200点，航运族群依然乘风破浪表现强势，眼看着货
: 柜三雄股价都已在150元之上，涨势也从货柜延伸到散装航运、陆上货运以及航空股，股
: 民想追又不敢追，不追又看着股价一直涨，分析师建议，想操作航运股一定要严设停利、
: 停损点，可以参考万海股价表现，只要万海股价没跌之前，航运股就有机会续涨。
: 航运类股类股指数今一度大涨逾6%，占大盘成交比重也超过4成，长荣、阳明盘中一度拉
: 回平盘之下，万海则开高走高，触 及273元，差一档就涨停，而新兴、裕民、荣运、志信
: 、中航、中柜、台航、亚航、慧洋-KY、四维航等均亮灯涨停，摩尔投顾分析师何基鼎表
: 示，万海是航运这波起涨的指标，只要万海没有跌之前，航运股都还有机会续涨。
: 近期台北股市操作难度颇高，一天大跌，一天大涨，何基鼎指出，如果想追航运股，一定
: 要设好停利、停损点，例如今股价开高，有一个跳空缺口，就可以把它当成一个防守点，
: 只要股价没跌破，不要轻举妄动，但如果股价跌破跳空缺口，就要考虑出场。
: 对于航运类股涨势从货柜延伸到散装航运、陆上货运以及航空股，陆海空都展翅高飞，何
: 基鼎认为，最近如果要操作，还是 以货柜、物流为主，最好选龙头股，至于这两天走强
: 的航空股华航、长荣航，应该是资金考量到未来解封后的人潮，因而提早布局，但因基本
: 面还没有真正转好，建议短线操作即可，一样是设好停利、停损点，该出场就出场。
: 心得/评论： ※必需填写满20字
: 还好今天指标没有跌
: 但吃了一根绿棒,明天呢？