原文标题：
就等解决安全性问题，飞行车离起飞不远
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发布时间：
2021年6月16日
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容：
Horizon Aircraft的一项最新研究表明，飞行出租车有望成为一种新的交通工具，并
可在未来解决交通壅挤的情况。飞行车能够将乘客从一个城镇运送到另外一个城镇，或者
成为高阶主管通勤的交通工具，但是Horizon Aircraft也提出唯一要解决的问题是在
安全性的保证方面。
这项针对北美、欧洲、非洲、大洋洲和亚洲等10个国家的研究发现，一旦获得监管机构的
批准，65%的成年人愿意乘坐eVTOL飞行出租车。此外，61%的人会在监管机构批准下，愿
意在其他国家使用飞行出租车。
在这项研究中，四分之三（76%）的受访者担心eVTOL的安全性，并表示这是使用飞行计程
车的最大担忧，而69%的受访者希望监管单位能够针对飞行员进行培训且获得驾照。约47%
的人担心飞行成本，38%的人担心飞行的舒适度，43% 的人担心环境影响。
在那些会使用飞行车的人中，阿拉伯联合酋长国（UAE）和印度等受访者最有可能使用飞
行出租车，分别达到87%和82%。南非则是对在其他国家使用飞行出租车的看法也最为正面
。
从Horizon Aircraft的这一项调查，可以发现飞行出租车的概念和eVTOL市场已经获
得许多国家的大力支持，这对于该产业有非常正面的意义。根据统计，2020 年前六个月
全球投入eVTOL市场的资金达到9亿美元，预计未来几年还会有更多投资。
其实，于2020年4月空军Agility Prime举行的一次会议上，前Uber Elevate负责人Mark
Moore就预估，eVTOL从设计到制造和认证的整个过程可能花费约10亿美元。
这意味着从某种意义上说，能够脱颖而出的公司很可能是那些能够设法筹集到足够资金来
支付与工程、认证、制造和基础设施相关所有费用的公司。这也是为什么SPAC愈来愈受到
欢迎的关键。
从历史上看，SPAC受到的审查少于初次公开上市（IPO），这也是飞行车新创公司积极期
望获得足够资金，才能在未来市场竞争之下，占有一席之地的例证。除非美国证券交易委
员会在未来几个月要重新审视研究SPAC合并可能带来的负面效益，这就可能会削弱其他飞
行车新创公司上市的捷径。
不过，该产业面临的最大挑战仍是设计具有商业可行性的飞机，以及满足最高安全标准的
期望，这才能在未来几年发光发热！
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飞行车离实现不远，许多公司都陆续公开实验原型车，但是仍需要监管单位核可，才能
加深消费者的信心。