[新闻] 航运再陷噩梦 盐田港卡船未解 澳洲罢工雪上加霜

楼主: TQTa ( )   2021-06-15 21:21:50
原文标题:航运再陷噩梦 盐田港卡船未解 澳洲罢工雪上加霜
原文连结:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210615004759-260410?chdtv
发布时间:19:00 2021/06/15
原文内容:
全球货柜航运再受冲击,传出澳洲海事工会(MUA)在雪梨码头发动罢工,
预计影响进出口船只5天时程,且大陆盐田港因疫情造成的壅塞状况并未改善,
影响拉长至16天以上,全球货柜航运进出口时程延误、
运费飙涨的状况恐怕会持续恶化。
英国媒体The Loadstar报导,澳洲海事工会已在雪梨码头发动罢工,
要求资方能提高薪资待遇并提升劳动环境,
若双方沟通不顺利,6月底可能会有另一波罢工行动,
并蔓延至墨尔本等地,目前雪梨罢工已延误船只航程5天时间。
货运商Southern Cross Cargo表示,“运能严重短缺,导致费率居高不下,
今年罢工的状况让许多客户开始囤货,以避免去年MUA罢工造成的影响再度发生。”
去年9月MUA就曾发动发罢工,当时延误船期约11天左右。
此外,大陆盐田港爆发疫情,已让货物延误至少16天以上,
且邻近的南山港、蛇口港也受到牵连,
航运分析机构Vespucci Maritime分析师Lars Jensen就表示,
盐田港壅塞造成的贸易影响,已超过3月长赐轮事件。
物流公司Kuehne+Nagel海运副总Otto Schacht则认为,
未来半年甚至9个月以上,各行各业都会被航运延迟的“余震”波及,
整体产业链紧绷会持续好一阵子。
事实上,根据Freightos波罗的海全球货柜指数(FBX)最新数据显示,
货柜航运费率持续攀高至5926 美元,半年来涨幅超过70%,
另外,从大陆运到美国西岸的货柜价格已跳涨至6153美元,
今年以来涨幅将近80%。
心得/评论:
已经很塞了,
又传出要罢工,
万海哥涨不停 长荣哥快被关 阳明弟虎视眈眈二哥的位置
海运副总Otto Schacht认为会影响半年到九个月,
那不就到明年Q1了,
到底?
作者: jessicaabc99 (20_4.5cm)   2021-06-15 21:30:00
已反赞
作者: lolpklol0975 (鬼邢)   2021-06-15 21:45:00
作者: fbiciamib123 (Lin)   2021-06-15 21:46:00
完了上看1000
作者: pudding10121 (森)   2021-06-15 21:59:00
万海明天上两百应该没什么疑问

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