疫情放慢盐田港节奏酿冲击 货运箱一箱难求
13:302021/06/06 旺报 吴泓勋
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210606001970-260409?chdtv
运费飙涨、一箱难求、船期延误、港口拥堵已成为2021年的海运常态,导致深圳盐田港也
受疫情影响开始蔓延。据了解,盐田港已积压超过2万箱出口货柜。根据安排每天开放接
收5000个,目前处理能力只有平时的1/7。壹航运创始人兼CEO钟哲超表示,如果不及时
采取措施,盐田港带来的影响将会冲击华南、上海、宁波,甚至给全球航运带来很大的影
响。
同时集装箱的销售价格不断翻高,2020年上半年20英尺的小箱价格为1600美元,现在最高
涨到3600美元,热门40英尺箱价格已涨到5950美元,价格全部翻倍并创历史新高。
此外,从去年第3季以来,海运缺箱少柜现象在各大港口蔓延,据多家媒体报导,有些黄
牛趁机坐地起价,有些航线加价3000美元也有可能抢不到一个集装箱。宁波市一家工艺品
生产企业的库房里堆满了还没来得及运走的产品,总量有1000立方公尺。
随着全球经济复苏,各国贸易需求大增,由于大陆疫情的有效控制,在全球产业链中,大
陆制造业承担重要责任。资料显示今年前4月大陆贸易货物进出口总值比2020年同期增长
28.5%,比2019年同期增长21.8%。
根据《证券时报》报导,值得注意的是,下半年的出口高峰即将来临,诸多不利 因素甚
至可能出现“共振”,不少大陆专家及业内人士预判,下半年海运情况依然不容乐观,运
价也将有较大机率续创新高。
心得/评论:
SCFI & FBX 持续创历史新高,大航海时代人手一张船票,人人都是获利满满的水手