[新闻] 台积电2021年技术论坛 4奈米提前试产、N5

楼主: zxcvxx (zxcvxx)   2021-06-02 13:54:10
原文标题:
台积电2021年技术论坛 4奈米提前试产、N5A支援汽车AI驾驶辅助
(请勿删减原文标题)
原文连结:
https://bit.ly/3yXn5cs
(请善用缩网址工具)
发布时间:
2021年6月2日
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容:
全球晶圆代工龙头台积电于今日(2021.6.2)举办2021年线上技术论坛,展示全球领先
的 N5(5奈米)、N4(4奈米)、N5A(5奈米A)、以及N3(3奈米)等先进技术。
4奈米将提早一季于2021年第3季开始试产
台积电指出,自2020年推出领先业界量产5奈米技术,而N5家族之中的N4加强版,借由减
少光罩层以及与N5几近相容设计而进一步提升了效能、功耗效率、以及电晶体密度。因此
,N4开发相当顺利将提早一季于2021年第3季开始试产。
台积电推出了5奈米家族新成员-N5A制程 目标支援汽车AI驾驶辅助及数位车辆座舱
台积电也推出了5奈米家族的最新成员-N5A制程,目标在更强化汽车应用于运算能力的需
求,例如支援AI人工智能的驾驶辅助及数位车辆座舱。N5A将现今超级电脑使用技术带入
车辆之中,搭载N5的运算效能、功耗效率、以及逻辑密度,同时符合AEC-Q100 Grade 2严
格的品质与可靠性要求,以及其他汽车安全与品质的标准。
3奈米如预定于2022年下半年开始量产
台积电的N3技术在台南的Fab18厂,预定于2022年下半年开始量产,采用可靠的FinFET电
晶体架构,支援最佳的效能、功耗效率、以及成本效益,相较于N5技术,速度增快15%、
功耗降低达30%、电晶体逻辑密度增加达70%。
台积电尚未对外揭露2奈米试量产时程
至于,台积电目前2奈米只提到进入技术研发阶段,尚未对外揭露试量产时程。2奈米预计
将采用环绕闸极(GAA FET)架构,而竞争对手三星电子虽抢先在3奈米制程就采用GAA,
但是其良率一直是三星心中的痛。
台积电赴美建5奈米新厂已开始兴建
总裁魏哲家表示,台积电从2021年至2029年斥资120亿美元在美国亚利桑那州兴建新厂房
计画已开始动工,预计2024年量产5奈米制程芯片,规画月产能为2万片晶圆。但,先进5
奈米芯片制造技术主要可运用在汽车制造商的AI人工智能设备上,无助于目前汽车芯片缺
货问题,因汽车芯片属于40至20奈米的成熟制程。
台积电今年(2021)资本支出约为300亿美元,未来3年总计达到1000亿美元。
心得/评论: ※必需填写满20字
台积电举办线上技术论坛,分享4奈米提前于第三季试产的消息,同时公布AI驾驶新产品
作者: Lebaldshames (ty)   2021-06-02 13:55:00
先站回600好吗
作者: jason2641668 (钢球智者)   2021-06-02 14:11:00
明天先来个 5% 可以的吧开盘 630 收盘 650试产 and 车用量不会很大吧
作者: abcnelson654 (檸檬黃)   2021-06-02 16:52:00
新闻也太多了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com