原文标题：
氢燃料电池轿车市场已经准备好起飞了！
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发布时间：
2021年5月31日
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容：
2020年11月研究机构IDTechEx才发表氢燃料电池电动车将面临商业化失败的命运。才不过
半年多的时间，另外一家研究机构Information Trends提出，有了大量的氢燃料基础设施
的出现，氢燃料电池轿车市场已经准备好起飞了。该研究为氢燃料电池车和SUV的未来成
长，提供了明确的证明。
根据Information Trends研究，即使缺乏强大的氢燃料基础设施，氢燃料电池车的销售量
受到了压抑，但是至2020年底为止，累计销售超过了27,500 辆。单单2020年一年就销售
超过8,500万辆，这是这几年以来的销售高峰，更进一步预测，氢燃料电池轿车可望在
2021年迎来快速成长的契机。
Information Trends 将氢燃料电池车的市场细分成三个市场，这也是未来成长的主力，
分别是乘用车和SUV、轻型商用车以及重型卡车和公共汽车。该机构认为，这三个细分市
场领域的发展正在创造协同效应，进而降低零组件和基础设施的成本。未来几年许多主要
市场都将兴建广泛的氢燃料基础设施，这绝对有助于该市场的未来成长。
目前有氢燃料电池车和公共汽车已经在路上行驶的国家，有美国、日本、韩国、中国和德
国等。日本已经宣布计划为 2021年东京奥运会，以燃料电池巴士和汽车接送运动员和参
与人员，以促进氢能源的使用。此外，这些国家也正在对清洁生产科技进行相关投资，并
扩大加氢基础设施网络的布建。
目前在氢燃料电池车市场当中，现代、丰田汽车与Honda是三家最投入的厂商。其中：
现代于2019年推出的Nexo与之后2022年推出的Tucson休旅车、现代也于2020年秋季推出燃
料电池重卡车Xcient，并率先在欧洲上市，之后会进军北美地区以及中国地区。
丰田的Mirai氢燃料电池乘用车。丰田和日本能源公司Eneos合作推进氢动力，将丰田的
Woven City扩展为氢能源示范城市，为未来氢能源发展带来曙光。
本田的Clarity氢燃料电池乘用车
至于其他厂商，包含：BMW、戴姆勒、Volvo也将氢燃料电池纳入其规划之中，无论是休旅
车、重型卡车都成为未来发展的重点工作之一。可见得氢燃料电池车在愈多厂商投入下，
正走向光明之路！
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研究机构预测，随着氢燃料设施的布署，以及汽车制造商的投资，看好2021氢燃料车销售
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