原文标题：长荣、阳明目标价 法人上修至130元、140元
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发布时间：2021-05-31
原文内容：
航运迎接旺季，国际运价攻顶后，还有上涨行情可期，国内投顾预测，双雄长荣（2603）
、阳明（2609）在第2季每股税后纯益（EPS）可双双超过8元，下半年旺季比上半年更好
，推动全年EPS进一步提升到28～29元，目标价因应分别上修到130元、140元。
法人表示，时序进入传统货柜需求旺季，配合先前苏伊士运河拥堵导致运力更加紧俏，上
周五上海出口集装箱运价指数来到3495.76点，续创历史新高，欧洲线和美东线运价达
5,816美元、7,633美元，同步缔造新猷。
4月以来，上海出口集装箱运价指数已大涨36%，主要航商持续预测运力供不应求，带动涨
势延续到第3季。
法人指出，虽美国及中国传出将对高涨的运价调查，但货柜运价为全球贸易供需动态调整
下的结果，目前航商并非透过船舶供给来影响运价，在塞港、缺柜、需求增加等因素未见
缓解，官方若再度出手介入，料航商透过加征附加费替代运费的调涨为因应，支持航商营
运向上。
法人认为，航运景气续强且难以阻挡，台湾航运双雄获利还有提升空间，以长荣为例，第
1季EPS大幅跃升到6.9元，第2季受惠运价上涨，EPS可望再升到8.49元，加上旺季需求，
预期进一步推动全年获利达1,510亿元，EPS 28.92元。
阳明部分，首季EPS为7.36元，法人推估，第2季运价上涨加上远洋线行情优于预期，单季
获利可达277亿元，EPS 8.31元，全年获利则提升到946亿元，EPS 28.39元。
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今天有便宜船票不买吗?
一定要等到120才要买?????