过了四个月回来看这篇文
虽然没有过年前到就55
但长荣也到了100
当然自己没那么厉害 四月底就出掉了
分析一下这波 连三根黑棒 几乎都没下影线 抄底的人还是非常多 当然下场就是惨兮兮
个人认为目前的航运获利都已经反应在股价上了 在疫情不明朗下 恐怕还会继续往下修正
而要恢复到之前高点恐怕要比之前还要等很久很久
建议有航运股的先减码 空手的看戏就好 这波疫情下若有反弹有只是给你逃命而已 这次
真的无法99航运了
※ 引述《shinewonder (格罗索 灵魂附体 )》之铭言：
: 老实说长荣根本就稳稳的
: 破五日十日又如何? 洗一下换手出发再上
: 缺的那些东西就是没改变 航运铁定赚翻 一月营收还是会创新高
: 自己目前研究的资讯还有几个个人认为不错的老师 都认为长荣绝对不止这个价
: 目前一张都没卖啦 赚钱就是要赚大波段 小儿心脏真的不用来玩股票 去定存就好了
: 股票频繁进出就不用想赚大钱 过年封关前再看看长荣的股价 为自己赚红包钱也不错
: 反正就是放到过年前 个人预估过年前长荣会到55~60
: ※ 引述《icehorng (莱汀)》之铭言：
: : 还是跟上一篇文章一样
: : 长期持续看多 不缺钱的可以先放著
: : 缺柜 运价上涨
: : 这波回档修正只是外资获利了结
: : 其实我觉得是阳明处置 拖累航运股
: : 导致投信外资 换题材
: : 投信外资获利了结 追台积电
: : 法说会隔天应该就 嗯嗯
: : 到时等阳明出关又是另一波攻势
: : 回档不会只有一天
: : 明天还是会跌
: : 不过月均线应该会反弹
: : 想出场的可以加码摊平 反弹后出清
: : 等投信外资再买航运
: : 为