※ 引述《QQren (QQ人)》之铭言：
: ※ 引述《icehorng (莱汀)》之铭言：
: : 今天有拉回的股票有很多
: : 就是没有货柜三雄 为什么呢
: : 马士基已经说运价明年就不涨了
: : 提醒大家明年财报不会好看的意思啦
: : 龙头都讲这么明白了 怎么办？
: : 美西上周已经开始跌了啦
: : 美东欧洲运价会不会跌 水手们好好思考
: : 一句话
: : 明天如果快收盘跌破10日线就不要再玩航运
: : 投信已经转卖了
: : 大盘不稳拿谁开刀很明显
: : 融资买上去的 比你还怕断头
: : 附上融资余额
: : https://ibb.co/S6T41MN
: : 钱是你的 不要到时候抱上去再抱下来
: : 本来大赚变小赔
: : 认为我没有逻辑的尽量嘘 我可以接受
: 这篇bug不少
: SCFI好像没条列各航线涨跌
: 所以我找CCFI最新一期 美东+8.1% 欧洲+4.9% 美西+1.2%
: https://ibb.co/WFrrtzQ
: 嗯好好思考啥?
: 你贴融资余额
: 大哥 你知道阳明四月中才恢复信用交易吗
: 废话当然四月中才开始有融资
: 贴个阳明的图就说融资买上去的 嗯?!
: https://ibb.co/LnHP687 我帮你补个长荣的
: 还有投信转卖了
: 只看一天就说投信跑了吗?
: 四月投信买超5万多张 二月到四月买超8万张
: 如果要说跑了 一月那个跑了几万张才叫跑了
: 不过后来股价还不是喷了好几倍
航运真的那么乐观吗?
大家都知道航运就是吃威而钢
EPS就好一年而已
美国确诊大降
码头复工越来越多
塞港减缓
真的还能维持高运价吗?
Maersk(马士基)自己都说
明年运价下跌
EPS腰斩
股价也不至于到崩盘
但就是回到该有的位置而已
当大家都知道航运在抓最后一只老鼠时
会不会这波回档
就再也涨不回去?
疫情越拖对航运越不利
股价都会提前反映基本面
有没有可能疫情一搅局
大家信心溃散
市场不愿给6以上的本益比
今年就在70~90的区间上下震荡了?
EPS好
但股价不涨的股票不在少数
像是去年的美德医
圆钢
圆展
合一
尤其是合一
新药巨大的潜力
去年大飙特飙的股票
当初崩盘后
就再也回不去了
航运是不是也是这样?
已知的利多不是利多
大家都在抓最后一只老鼠
就是比谁下船快而已
值得深思