原文标题：
日本电产组20家EV代工联盟 抢攻电动车
(请勿删减原文标题)
原文连结：
https://bit.ly/3o4Ye1a
(请善用缩网址工具)
发布时间：
2021年5月10日
(请以原文网页/报纸之发布时间为准)
原文内容：
根据BCG波士顿咨询集团预估，到2025年，全球售出的所有新车中约有30％将是电动汽车
，到2030年将增加到51％或超过一半。
日本电产(Nidec)公司是日本电动车马达、逆变器、齿轮一体化制造商，正在筹组可供应
更多电动车零组件的联盟，目前邀请20家左右的电动车零组件供应厂，抢攻电动车代工大
饼，目标在2030年抢下全球电动车马达40%市占。
其实，Nidec组20家电动车零组件供应联盟的代工模式，与鸿海MIH联盟很类似，但MIH已
超过1500家全球EV零组件业者参与，Nidec也是其中之一。今年(2021)3月，Nidec与鸿华
签署合作备忘录，协助鸿海主导MIH联盟推动软硬件开放平台，发展满足C.A.S.E.趋势的
自主技术。Nidec未来将扮演MIH联盟在电机以及相关硬件控制领域关键伙伴角色。
Nidec开发可以代替发动机产生驱动力的电动机，还设计，开发，制造和销售各种产品，
例如电动助力转向系统，感应摄像头模组和毫米波雷达单元；电动汽车ECU控制单元，包
括：车身领域模组、电机控制单元、电池管理系统、变速箱ECU、车载资讯娱乐ECU等。进
入下一阶段，Nidec开始着手开发汽车平台（底盘）以安装这些组件。底盘是车辆的基本
框架，再加上动力单元（发动机或电动机）及车身。
据知，日本电产为达到目标，投资中国1,000亿日圆(9.2亿美元)在大连市兴建新厂，在欧
洲投资2,000亿日圆(18.4亿美元)，加速投入电动车零组件市场。
心得/评论： ※必需填写满20字
日本电产瞄准电动车供应链，希望2030年前电动车马达市占率达40%，并计画与其他公司
结盟。