我建议航海王 : 卖阳明买长荣
。
航海王还是看好阳明 > 长荣
这一点，我可以100%断定航海王错了
我100%肯定
不信你看
2021/5/9
长荣，85
阳明，91.5
未来一段时间，长荣的投报率100%一定是比较高的
。
1、长荣2021/Q1的EPS就7了，长荣有大量的新船下海，远高过阳明，长荣之后的EPS会狠
狠甩开阳明，阳明难望其项背
2、我建议航海王怎么作
3、阳明任何一点都比不上长荣，而且阳明还是官股
4、阳明只有在由亏转盈的那一段eps才会快速跳升，之后不会了。而且阳明的月营收已经
停滞了
5、阳明如果不是交通部注资早就倒了，根本经营得超烂
6、交通部的真的是不要脸，竟然先减资再增资，交通部对不起阳明股东
。
我并没有后发文的优势
2021/5/5，长荣就公布3月的EPS是2.36。跟阳明的2.43差不多
20215/6，航海王发文
所以呢，航海王发文的时候已经知道长荣的eps追上阳明了
可惜呢，航海王还是选择了阳明，这个我觉得他100%一定错了
长荣现在的运力差不多是130万TEU
阳明的运力差不多是60万TEU
今明两年
长荣会增加60万TEU
阳明只会新增10万TEU
长荣 : 130万→190万 TEU
阳明 : 60万→70万TEU
长荣的增幅远高过阳明，阳明的EPS不可能再追上长荣了
。
2、我建议航海王怎么作
航海王在他的文章说，他短线还是会冲来冲去
也就是说呢，他那个阳明其实一直卖来卖去的
我建议航海王
卖阳明，然后买长荣
也就是说，航海王本来的作法是 : 卖阳明，买阳明，卖阳明，买阳明
我建议改成 : 卖阳明，买长荣，卖阳明，买长荣
渐渐的把阳明换掉
。
3、阳明任何一点都比不上长荣，而且阳明还是官股
官股没有任何一点比得上民营
https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1620048355.A.58F.html
↑我在我的文章中讲过了，民营一定会秒杀官股
富邦金，一定秒杀兆丰金
长荣，一定秒杀阳明
阳明没有任何一点比得上长荣
将来的差距只会愈来愈大
。
4、阳明只有在由亏转盈的那一段eps才会快速跳升，之后不会了。而且阳明的月营收已经
停滞了
任何一间公司都一样
在由亏转正的时候，eps会快速的跳升，之后就不会了
有点像中鸿
中鸿现在的eps也是快速的跳升，因为他刚由亏转盈
之后就不会了
而且你看阳明已经停滞了，近三月营收 : 204亿、208亿、210亿
长荣的近三月营收 : 284亿、296亿、321亿
。
5、阳明如果不是交通部注资早就倒了，根本经营得超烂
阳明，根本废公司
他没交通部注资早就倒了
。
6、交通部的真的是不要脸，竟然先减资再增资，交通部对不起阳明股东
说真的，我觉得交通部真的很不要脸
交通部对不起阳明股东
阳明要倒了，交通部增资阳明
↑这个基本上没有错
问题是，为什么要先减资再增资呢???
↑这个就错了
也就是说
理论上应该是这样 :“阳明本来资本额1000亿，交通部增资500亿，交通部多取得33%的股
份” (数字我掰的，懒得查)
但实际上是这样 : “阳明本来资本额1000亿，先减资到500亿，交通部增资500亿，交通
部多取得50%股份”
反正结论就是
交通部，一个不要脸的单位
像交通部这种不要脸的单位，少投资为妙