航运超车战！阳明挤下长荣 慧洋甩开裕民
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工商时报 黄琮渊
航运股上演超车大战，货柜航商方面，阳明股价不断垫高，今日盘中阳明股价冲上77元，
超车老大哥长荣，坐上“货柜股后”宝座。散装航运方面，拥有最多船只的慧洋-KY虽被
打入5分钟分盘，但仍拉出半根涨停，轻松超车裕民，成为新一代散装股王。
北美运价续创新高，投信连两日追高大买阳明，28日买进17,055张名列买超第一名，27日
买超也达14,400张；相对地，持有长荣31.07％的外资却大卖持股，27、28日分别卖超长
荣36,350张、14,395张，法人形成土洋对决，也让阳明有机会超车长荣。
事实上，全球运价续创新高，预期第2季和第3季货柜航运市场需求将再扩增，美系外资上
周才喊买长荣，目标价从60元大幅调升至101元。昨日受到全球第一大航商马士基大幅调
升财测，国内投顾在今日最新出炉报告中，又把长荣目标价调升到144元。
散装航运方面，各国原物料回补需求大增，散装航运供给持续吃紧，带动租金全面上扬，
慧洋目前旗下总计137艘船舶，平均船龄7年，可望成为最大受惠者，今日股价也反映这个
趋势，盘中冲破70元，顺利超车裕民的6字头，成为新散装股王。
慧洋董事长蓝俊升指出，三大船型日租金突破2万美元，“从来没有那么轻松过”，慧洋
今年尚有35艘船要换约，预估换约租金将成长逾3成，全年营运持续向上，今年营运不只
淡季不淡，更是2009年后最好荣景，多头行情挹注慧洋持续看旺。
航海王大战 开打