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运价看涨到Q3 法人喊长荣挑战103元新高价
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发布时间：
2021-04-26 18:05 经济日报 记者赵于萱／台北即时报导
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原文内容：
国际运价涨不停，法人对航运股上修也不断，继日前摩根大通及某大型投顾将长荣（2603）
目标价升上101元、102元，另一家大型投顾26日报告也看好此波运价连涨到第3季，推升长
荣获利更上层楼，推估今年每股纯益提升到22元，2022年持续有9.7元；目标价上修到103元
，刷新市场对长荣最乐观的股价预测。
法人指出，远洋航运运价强势拉升，长荣第1季营收达到902亿元，优于市场预期，在出货价
量齐扬下，推估长荣上一季毛利率自去年第4季的33.3%，提升到42.7%，获利约312亿元，季
增幅132%，每股纯益5.98元，改写单季纪录。
4月苏伊士运河事件导致欧美塞港更加严重，马士基预估，全球20%的货柜运能受到影响，供
给进一步限缩，近期上海出口集装箱运价指数（SCFI）逐步反映，23日涨到2,979高点，较2
月的2,890高点再垫高。
法人认为，考量航运业的供需结构稳定改善，高运价延续到第3季，应无太大疑虑，长荣2、
3季营运确定保持高档，推算两季每股纯益将分别成长到6.7元、6.03元，单季获利新高的趋
势也确立到下半年。
另一方面，长荣建造新船积极，二年前便启动缜密布署，因此今年将有四艘2.4万TEU型及11
艘1.2万TEU型的船只加入营运，加上其他中小型船舶，累积规模达26万TEU。长荣在手订单
规模又相对庞大，多数船舶在运价相对低档下定，推估到2023年底，整体运能可达180万TEU
，全球排名将从第7上升到5-6名。
法人看好远洋运价持续走升，配合长荣运能增加，营运能见度较同业来得更高，成长性更看
好，上修今年每股纯益至22.41元，年增率达380%，股价还有空间，重申“买进”。
长荣货柜示意图。报系资料照
长荣货柜示意图。报系资料照
法人并补充，目前彭博统计，市场平均对长荣今年的每股纯益预测为17元，相对乐观派预测
的20元以上仍有差距，可望有更多机构跟进上修，推动股价继续上涨。
心得/评论：
恐怖鹅
越喊越高搞出货
奇怪 怎么越出越高？
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