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航空双雄再涨价 货运价调升30%
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发布时间：
2021/4/23
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长荣航空（2618）昨（22）日法说，总经理孙嘉明表示，疫情影响下的机队交机计画会改
变，航空货运市场需求旺，尽全力沟通争取777F全货机能在今年底交三架，只要客运无法
恢复，持续看好货运市场。于此同时，华航、长荣航昨日宣布，5月的航空货运价格再调
涨20%-30%。
全球塞港，急单还是必须要走空运，华航给客户最新的航空货运公告，自4月28日起美国
线运价每公斤再调涨25%-35%；长荣航也通知客户，4月29日起，所有从台湾运往美国的货
物，价格调涨20%-30%。就目前台湾-美东每公斤价格约310元，台湾-美西价格300元、台
湾-欧洲210-230元。
孙嘉明指出，因为市场变化，长荣航787-10客机订单已变更七架，其中，三架改货机777F
，四架则由787-10机型改为787-9机型；原本今年要交的五架787-10客机再次申请递延交
期，原本货机今年只交两架，明年第1季再交一架货机，已经积极沟通希望尽快交机。
客机租机的部分，在2022年起会陆续退役，A330目前12架跟A321共有24架未来会陆续到期
，正在评估是否延租或是引进替代机型。
孙嘉明进一步表示，持续关注旅游泡泡发展，非常乐见主管机关与各国协商各种泡泡。
货机需求旺，长程机队飞行员每月会有六-九天的检疫，会影响近30%-45%长程航线的运能
，为了恢复长程线的正常运能，鼓励短程机队飞行员透过机型的转换训练，支援长程机队
运行，希望逐渐转型来加入长程机型。
心得/评论：
华航运费3月已涨价25-40%，4月底后预计再调涨25-35%，长荣航也将调涨20-30%，市场预
估运价将达到每公斤480-520元，创历史天价。