2021/04/14 18:01
钜亨网记者王莞甯 台北
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华航 (2610-TW) 今 (14) 日召开今年第一场法说会，公司表示，客运自去年 7 月起陆续回
复少量载客航班，渐从谷底缓步回升，而货运市况持续看好，受客机停飞影响舱位供给，加
上空运需求热络，预期将是主要动能。
擢I，不过，自去年 7 月起陆续回复少量载客航班。
展望今年，华航表示，客运将视市场需求机动调整航线，包括以航网衔接角度维持核心航线
营运、依短期商务客需求或旅行泡泡航点逐步复飞及增班、集团品牌分工抢攻国内旅游市场
，以及争取各类包机业务等。
A配合北半球夏季旅游旺季，并及时取消旅行限制，乐观情况下全球客运运量较 2020 年将?
W长 13%，但仍仅是 2019 年的 38%。
机增班、货运客机 (Preighter) 争取货运收入最大化，今年定期航班提升至每周 117 班，
增幅达 23%，并配合市场需求安排不定期加班机，以每周 120-125 班规模运行。
华航强调，将优先保障急货、专案货等高价货源，并争取中长期包机或包舱业务，稳固航班
装载和营收动能。
截至第一季底，华航总机队数共 83 架，包含客机为 62 架、货机 21 架，其中的 43 架为
自有，而 40 架采租赁
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华航法说会的新闻终于出来了，不知道各位看了后觉得如何
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