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LG结盟Magna为苹果生产EV电动汽车
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发布时间：
2021年4月14日
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原文内容：
据韩媒报导，LG和麦格纳（Magna）签署协议，初期目标是为苹果公司少量制造AppleCar
电动汽车。
LG电子已与加拿大汽车电子供应商麦格纳成立一家合资企业LG Magna e-Powertrain，目
前价值为10亿美元，经LG股东批准后，它将生产电动马达、电动驱动器、逆变器和车载充
电器。根据该合约，协助Apple EV的首次量产，但合约细节仍在讨论中。
据报导，该项目被视为苹果的第一代电动汽车可销售性的评估，而不是真正的推向大众市
场的EV汽车。如果达成协议，双方将共同确定生产苹果汽车的确切细节，并且样品机预计
将在2024年初发布。
LG决定关闭其无利可图的智慧型手机市场之后，利用LG大集团整合优势，提供电动车电池
及汽车零部件以转投入电动车市场，可以将节省下来的资金重新投资到其汽车零部件业务
中，的确是不错的企业转型策略。由于LG集团旗下子公司，包括LG Display，LG Chem，
LG Energy Solution和LG Innotek，已包含在Apple的零件供应链中，因此Apple不必担心
任何供应链问题。这些LG子公司有资格保证产量和Apple EV所需零件的快速交付。
由于LG品牌在全球电动汽车行业的实力不强，但过去，LG曾为通用汽车的Bolt EV和特斯
拉提供电动机，电池组和其他组件，或许结盟麦格纳有机会为Apple生产汽车产品。尤其
，LG集团旗下LG Energy Solution刚取得胜利并结束与SK在电动汽车电池的商业机密诉讼
，取得2兆韩元（18亿美元）现金与权利金。
其实，LG在电动车供应链与鸿海MIH电动车平台，运作模式很类似。但LG的优势在电动车
电池已具备技术能力，而电池成本占电动车总成本近四成，所以，LG在未来EV汽车具有价
格优势。相信这也是苹果选择与LG合作的理由之一。
麦格纳国际股份公司背景（维基百科）
加拿大的国际性汽车零配件制造商。2014年是北美最大的汽车零配件制造商。麦格纳在29
个国家的321个制造以及102个研发、销售地点雇有159,000名员工。麦格纳的客户包括通
用汽车、福特汽车、克莱斯勒、特斯拉汽车、大众汽车、宝马汽车、丰田汽车等。
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LG去年和麦格纳成立合资企业，希望结合两者在汽车零件及电动车电池的优势，如今传出
取得苹果汽车的订单。