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只会越来越好”！ 外资三度上修长荣目标价至70元
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2021/04/11 08:43 〔记者卓怡君／台北报导〕
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长荣海运（2603）3月营收令市场惊艳，今年最早喊买长荣的亚系外资以“它只会越来越
好”为题，出具长荣最新投资报告，认为长荣在全球海运业占有最佳位置，再度调升长荣
目标价与获利预估，这已是亚系外资今年三度调升长荣目标价，此次将长荣目标价从64元
升至70元。
亚系外资指出，长荣3月营收年增高达135%，月增9%，已连续4个月营收创下历史新高，首
季营收年增108%，季增40%，营收大幅成长动能来自美国进口动能强劲、运费大涨，以及
亚洲到欧洲运费同步大增，去年长荣有44%营收来自北美航线，24%来自欧洲。
由于苏伊士运河因长赐号搁浅造成航运一度中断，亚系外资表示，赫伯罗特日前预告因苏
伊士运河事件，未来四周北欧航运状况将相当严峻，预计将影响第二季的运力，并对亚洲
到欧洲的航运将带来更多压力，最新一期的SCFI指数已上扬2.6%。
亚系外资分析，全美零售联盟（NRF）预估第二季美国货运进口年增26%，直到8月都没有
减缓迹象，零售业库存水位在1月时触及30年以来新低，回补库存的需求仍将是推升航运
业成长的关键动能，近来与不少航运业内人士互动沟通，他们相信海运业获利动能可延续
至第一季之后，第二季成绩将再带给市场惊喜。
亚系外资认为，长荣在全球海运业占有最佳位置，除了在最强的航线拥有最高的占比之外
，长荣脱硫塔比重在全球排名高居第三，近来长荣持续投资新船，看好长荣未来成长性将
优于市场。
亚系外资将今年长荣每股盈余预估从11.14元升至14.29元，调幅达28.2%，但仍低于多家
本土法人看法，本土法人看好长荣今年每股盈余上看20元。
心得/评论：
4月初有一篇新闻说长荣6字头法人有共识，才过一星期改喊7字头，这喊盘的速度连我都瞠
目结舌，而且连外资券商的名称干脆都不写了，只能说这把我不跟。
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