同学会看到的，关于航运整理的蛮清楚的。
长荣:
基本面
1月284.35亿。 月增15.68%。年增71.1%
2月296.29亿。 月增4.2%。年增125%
3月321.72亿。 月增8.45%。年增135%
累计三月合并营收902.37
2020年全年合并2072.83（12月收盘股价40.7）（EPS 5.06）
Q1营收将近前年营收的一半
Q2继续维持良好营收状况的话(大概半年等于前年整年营收，股价后续就可以期待)
筹码
4/9*外资-14312。投信2365。自营商-14494
三月累积（1/11～4/9）外资50749。投信59958。自营商44885（含避险32152）
千张大户持股增加
阳明:
基本面
1月204.5亿。 月增21.2%。年增44.5%（eps2.3)
2月208.3亿。 月增1.87%。年增120%
3月待公布
（同为远洋航线业务占比大概差不多的情况下，依长荣营收推估三月营收可能216亿多一
些）
累计2月合并营收412.7
2020年全年合并1519（12月收盘股价29）（EPS 4.51）
如果三月营收出来特好，看法跟长荣一样；另外照自结看起来Q1 eps7元可能非常大
筹码:
4/9*外资1460。投信43。自营商4126
三月累积（1/11～4/9）外资-860。投信-3698。自营商26017（含避险15616）
千张大户持股减少
论筹码来说是弱了一点，不过4/9有人开始收货了
万海:
基本面
1月135.4亿。 月增16.7%。年增106%
2月122.6亿。 月增-9.45%。年增145%
3月待公布
（看加码投入远洋的万海，期待有好成绩）
累计2月合并营收258.1
2020年全年合并822.6（12月收盘股价29）（EPS 4.51）
不知道会不会跌破众人眼镜三月营收
筹码:
4/9*外资2280。投信-189。自营商-323
三月累积（1/11～4/9）外资16413。投信-7907。自营商2064（含避险1503）
千张大户持股增加
筹码是三雄最强最集中的
额外资讯一览:
Scfi指数 2652（+66.7)
Fbx指数4233（+2%)上周4164
太平洋、大西洋运价上升
Suez运价下降
准班率26.11（+5.25)
后面就自己去看同学会，太多了无法复制
话说看到一堆水手在闲聊中恐慌到不行，做出一堆错误决定
觉得很欢乐，好像长荣、阳明准备倒闭一样
更有人说跌到n块钱 ALL IN ，真的跌你敢买吗XD