1.原文连结：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3427878
2.原文内容：〔财经频道／综合报导〕
台股上到1万6千点，指数创新高，但很多股民却是看得到吃不到
，甚至近日在市场回档时，还要面对融资追缴的压力，台股有没有可能像美股GME一样，
出现由散户股民集体修理外资大户的戏码？把大家口袋里的钱重新找回来。
台股里面很多基本面很棒的个股，近日股价却被法人卖到不要不要的，像防疫股的恒大（
1325），前三季EPS已达16.7元，但股价却从去年8月的201.5元，况路跌到一月底的84.2
元，波段跌幅达58.2％，若是融资的股早就断头好几次了。
防疫股因为疫苗问世，遭到投资人弃养那也就算了，近期创下好几个台股纪录的航运股，
在产业正值巅峰期，也遭到法人掼杀，那就令很多股民心生不解，“买转机股有错吗？”
以长荣（2603）而言，从2020年底爆发的货柜运价暴涨，根据经济部国贸局1月21日公告
资讯，因受到疫情影响，中国至英国每个40英呎货柜报价从约2千美元涨至1.2万美元。官
方的资讯确认货柜航运业的营运正处于高峰期，长荣去年11月单月EPS达0.85元，也是创
下历史新高，在2月运费继续调高情况下，航运股的第一季获利可望续创新高。
畅旺的基本面吸引来自四方八方各路英雄进场，长荣在去年12月29日创下单日成交量88.1
万张的台股个股成交纪录，1月6日盘中创下46.2的股价新高纪录后，长荣股价像消风的气
球，一路泄到最低30元，很多股民早已被追缴了，如果真要解释航运股这种基本面与股价
背离的现象，只能说是筹码太乱，引发多杀多的卖压了。
再说台积电（2330），不是连德国日本政府都来函要求台积电挤出产能给汽车业吗？怎么
产能供不应求，股价却由最高的679元，跌到上周五最低的591元，一张台积电股票跌8.8
万元，是很多年轻人二个多月的薪水，很多近期才冲进去买台积电的股民，也中箭落马剉
咧等。
台股的生态，就是法人掌握所有话语权，利多利空都是这些人说了算，股民一旦上了车，
就只能宰割由人。最近美国发生的Gamestop散户轧空法人的事件，不知有没有给大家一个
领悟，要怎么对应这些翻云覆雨的法人频频搅乱股市秩序？如果Gamestop在台湾上演，真
有人在网络论坛呼朋引伴对抗大户，我们主管单位会用什么态度来面对网友？这倒是值得
大家来思考一下。
3.心得/评论:我相信绝对有不少人当初航运狂跌时，把它卖掉出清转买台积电，但没想到
台积电最进跌得更凶，虽然我相信，台积电买在679的应该会比长荣买在46元或是合一
买在400元以上的更快解套，但是什么时候解套，还有待时间来证实。