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2.原文内容:
国际运价大涨持续,花旗环球证券报告指出,受惠市场需求强劲,去年以来运价上涨趋势
可望延续到第2季,上修今年航运业需求增幅至6.2%,中国出口集装箱运价指数(CCFI)
涨幅预测也提高为5%,台湾航运股首选长荣(2603),目标价升至45.1元;摩根大通也基
于看好航运业景气,上修长荣目标价至48元。
目前外资圈对长荣目标价最高仍是汇丰证喊52元,摩根大通和花旗证券紧追在后。长荣昨
(19)日早盘反应利多一度大涨,但卖压出笼,终场大跌2元或5.8%收32元,弱于大盘。
花旗最新分析上修航运业预测,看好上半年景气优于下半年。花旗表示,近期市场担心,
农历新春后缺工问题缓解,可能导致货柜景气从高峰滑落,但两点来看,货柜供给短缺还
不会那么快结束,一是春节预估的闲置船舶只有2%,远低于去年同期的20%,二是西方国
家再度封城,塞港不太可能在一、二个月内解决。
花旗指出,由于载货需求庞大,货柜业景气至少热到第2季,下半年新船投入才可能有供
给缓解的初步讯号。该券商最新评估,今年整体航运业需求将成长6.2%,供给增加8%,指
标CCFI涨幅约5%。
花旗表示,次产业中,最看好干货动能,在去年上半年基期降低,预估今年上半年干货载
运需求成长3.5%,供给增加0.5%,全年BDI指数平均预测则自1,299点上修到1,479点,较
去年成长40%。
对照台湾航运股,花旗指出,今年上半年货柜需求续强,有利长荣获利能力再提升,其中
依其将今、明年CCFI预测提高到1,026点、924点,长荣去、今、明年获利平均上修11%,
每股纯益提升到4.92元、4.16元及4.43元。
摩根大通则看好货柜供给续紧、需求续强,支撑今年的超级循环,长荣股价还会提高。
3.心得/评论:
花旗环球 目标价 45.1元
摩根大通 目标价 48元
汇丰证券 目标价 52元
只要基本面够好 迟早都会到达
风雨中 这点痛 算什么
擦干泪 不要问 为什么