1. 标的： 2603 长荣
2. 分类：多/空/请益/心得
多
3. 分析/正文：
手机排版伤眼抱歉
海运这件事可以从两个层面看
(1)疫情：
这次运价逐步飙升最大的主因就是因为疫情，疫情导致了供需面的严重失衡，个人认为码头工人染疫导致卸货速度下降并不是运价上升的主要原因(重赏之下必有勇夫，怎么可能找不到人卸货)，而是疫情后消费习惯改变导致大家在家里疯狂购物，从远端工作需要用的电脑，到不能去健身房所以要自己添购的健身器材都是被疯狂采购的产品。
而产品的产出都不是一个国家可以完成的，而是多国分工才能够产出的产品，有分工就有运送，一个产品从原料到完成再到消费者手上需要无数次的运送，尤其当民众意识到疫情并不是那么快可以结束的时候又更加速了这个采购的行为。
再加上民众宅在家里就会有想上网逛网拍的习惯，看到什么都买一点，所以个人认为只要疫情不结束，网购产品的习惯就会导致大量的运送需求。
而你说疫情看到尽头了吗？看看号称防疫最好的台湾，疫苗都出来了还是怕得要命，更不用说其他国家了，加上变种病毒的出现，个人猜测两三年内全球普遍都还不太可能恢复正常的生活轨道。
(2)5G：
更精确的来说是物联网，物联网需要5G基地台的建设辅佐，到完全覆蓋才能真正实现完全智慧科技生活的美梦，而5G基地台相较于4G又需要更高的密度，所以5G建设从开始到完全完成需要的时间一定非常长，至少比4G长很多，工程也浩大数倍不只，这些基地台的建设都需要大量原料、器材的运输。
再来就是智慧家电的汰换，想像未来所有东西都是可以用手机或是智慧管家所掌控，你家有多少东西需要更换？这些都是未来的商机，现在从电动车开始到你家的烤箱、浴缸浴室，都有可能会逐步的汰换，即使是可以当作传家之宝的沙发、书柜都有可能要被换成智慧型沙发、书柜，这背后代表的又是大量的生产，而大量的生产代表的又是大量的运输。
大家很爱把海运跟天国一辉的捧杀、被动元件的景气循环相比，但天国一辉的药证根本就还没确定，只能说被杀活该；而相较被动元件，这次是可预见未来至少两年获利的大幅提升(不然怎么会买船造柜)，且因为疫情加上物联网大量建设，这根本就是一条看不见尽头的商机。
总结以上，个人认为在疫情完全解决(有可能吗？)跟5G建设完全完成之前，海运都是多多多，这次两波大幅修正都只是个股的单独事件(阳明进处置、长荣的可转换债)的互相连动，加上投信、外资的资金轮转以及进退场机制所引起，但长期来看海运只可能看多。
散户的恐慌人踩人只能说没药医。
4. 进退场机制：
45以下都是买点，今年内一定会破前高，就看资金什么时候回来。
跌破20再认赔出场(不可能)。