鸿海研究院将支持鸿海下一个三到七年后的成长战略
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http://bit.ly/3nmN6e6
2.原文内容：
鸿海研究院于2021年1月4日举行揭牌仪式，郭台铭致词表示，台湾不能只有一个台积电，
护国神山应该多几座。希望鸿海的未来，不仅是专于制造的鸿海，还要投入更多研发及培
养人才，导入很多科技应用，像是自动驾驶，云端计算。
鸿海研究院研究成果将支持鸿海下一个三到七年后的成长战略
鸿海研究院位于台北市鸿海内湖大楼，包含人工智能研究所、半导体研究所、新世代通讯
研究所、资通安全研究所、量子计算研究所。鸿海集团董事长暨鸿海研究院院长刘扬伟、
鸿海研究院执行长将由李维斌博士担任，同时兼任资通安全研究所所长，量子计算研究所
所长由谢明修博士担任，人工智能研究所所长则由栗永徽博士担任。研究成果将支持鸿海
下一个三到七年后的成长战略
鸿海研究院作为鸿海科技集团未来前瞻核心技术研发单位，希望透过资源持续的投入，加
速技术发展与聚焦未来发展3大关键技术，如电动车、数位健康、机器人。
未来电动车结合资通讯产业，如同手机一样，由一家公司做好软硬整合，变成一个平台，
让其他厂商在此平台上发挥创意。鸿海正在往下一代组装业发展。刘扬伟暗指鸿海MIH平
台与Apple Car意味相当浓厚。
至于鸿海研究院一年的经费？实验室（Lab）一定要世界一流，没有预算，需要就花，至
于人员不会无限制扩大。鸿海研究院的规模约在200人左右，其中来自集团内部的人才约
占25%左右，不要超过一半，预期将有50%至75%的研究院人才将来自外界，新血才会有新
的想法，包括外来的国际人才。
刘扬伟：研究院是提升鸿海毛利率关键
刘扬伟表示，鸿海研究院与鸿海集团事业单位，最大的差别就是如何创造价值，创造别人
没有，而你有的价值就很高，像是护国神山的利润可以达到50%以上。所以，鸿海未来毛
利率的提升，将与鸿海研究院有很大的关系。
鸿海布局半导体
针对鸿海竞标马来西亚Silterra Malaysia 8吋晶圆厂的竞标，外传鸿海出价8,750万美元
（约合新台币24亿元），拟吃下对方70％的股份，刘扬伟：已经接近最后阶段，现在很难
讲，但现在8吋厰就好像拿了一个宝。还有，中国青岛半导体高阶封测计画，外传厂房进
度已于日前封顶，预订2021年投产，2025年达到全产。半导体是投入EV产业不可或缺的一
环，鸿海在半导体对于小IC异质封装是努力的方向，SMT已经走到尽头，透过异质封装整
合在一个芯片，是许多下世代产品不可或缺的能力。
他强调，半导体是ICT产业不可或缺一环，半导体不是只有5奈米、3奈米，还有其他需求
，鸿海的重点是其他需求，例如电源IC，小控制器，结合软件与硬件，就像手机产业的成
功，都是一家整合。未来电动车（EV）也是一家公司做软硬整合，开放平台提供给客户需
求，是未来方向。
事实上，鸿海集团在半导体的布局已有初步的根基，除了3D 封装外，也切入面板级封装
（PLP）、深耕系统级封装（SiP）；至于芯片设计部分，则已深耕8K电视系统单芯片（
SoC）整合。至于，即将投产的青岛高阶半导体封测厂则会聚焦在小芯片应用上，包括电
源芯片、面板驱动芯片、小型控制芯片、影像相关芯片等，都会是重点。因为“SMT（表
面黏着技术）的制程已经走到了尽头”，未来的异质封装将成为趋势，而这会是未来资通
讯（ICT）、车用平台不可或缺的能力。
鸿海MIH电动车软硬件和关键零组件平台 加速电动车市场拓展
鸿海MIH电动车软硬件和关键零组件平台生态系逾200家厂商响应加入，采取开放共享，希
望成为电动车界的安卓系统。首款开发者工具平台“EV Kit”将于2021年1月发布，将提
供MIH联盟系统开发者线控驱动（Drive-by-wire）车端平台，开放车端通讯资讯（CAN通
讯协议）让开发者可在自动驾驶、智慧座舱与动力系统上进行开发。
最近，鸿海旗下富士康科技集团与中国大陆新创业者拜腾、南京经济技术开发区签署战略
合作框架协定，合力加速推动拜腾首款车型M-Byte的量产制造。同时，鸿海否认规画对拜
腾投资约2亿美元（约新台币57.02亿元）。据了解，双方此次签署的合作协议范围仅限于
业务合作，截至目前为止并无直接投资关系。
根据双方签署协定，鸿海集团将提供先进制造技术、营运管理经验和产业链资源，应用在
拜腾原有车厂的营运管理。而此合作案亦能带动集团电动车零组件事业发展，再次证明鸿
海多年来在资通讯产业的先进生产制造与供应链管理的经验，可在电动车产业中施展。
目前，鸿海与电动车厂的合作，2020年初，宣布与飞雅特克莱斯勒公司筹组合资公司，一
起开发和制造电动汽车，同时经营车联网业务。另外，2018年中国大陆电动车新创小鹏汽
车，获得人民币22亿元（约新台币101亿元）B轮融资，其中之一的投资者也包含富士康。
3.心得/评论：
鸿海研究院正式揭牌，将投入电动车、半导体、自动驾驶等技术的研发，建立鸿海未来的
战略路线。