※ 引述《robertshih (施抄)》之铭言：
: 这两天看大家传的沸沸扬扬
: 还是自己出来回应一下好了(汗)
: 前天兆丰大安的进出是小弟没错~
: 部分落袋了7650张:https://imgur.com/a/9FduX9A
: 目前含股期仍持有约当4110张，1.2E市值的部位:https://imgur.com/a/K2BX9uk
: 获利了结一些的原因也很单纯...
: 就是涨到这个价位让小弟原本设定的年度获利目标达到了
: 心情好~ 就先落袋一部分，把进场时的市值成本收回来，留下纯获利部位让他继续奔跑
!
: 至于长荣最后能跑到哪，说真的我也不知道~
: 很多人在提醒景气循环股不宜追高，这的确是没错的!
: 如果你是打算长期投资，一抱5年10年存股的人，
: 那完全不建议你碰所有因近期利多而涨高的股票~
: 而若以做一个波段操作来说，我只能说，现在这个价位的长荣当然绝对不是低点，
: 至于是山腰还是山顶....
: 我是比较相信还在山腰啦~ XD
: 给个参考，QE年，有EPS实绩有话题的热门股
: 以今年来说，讲大家认为多半只有一年行情的口罩股1325
: 年初从15元起涨涨到4~50时就一堆人在喊:"防疫股只有一年行情啦也敢涨2~3倍
: 等疫情过去准备套一辈子吧!"
: 最后最高点涨到216元，约当今年获利本益比11倍
: 耳温枪股3373，最高涨到157.5，约当今年获利本益比9倍
: 这是全市场当时都认为只有一年行情的防疫股的状况
: 而现在的航运很大的概率并不只有一年行情~
: 有兴趣的朋友也可以回测看看过去国巨跟撼讯等因报价上涨而有一年爆冲行情
: (类似景气循环股特性)
: 的主流股，的当年股价高点和当年eps的比值。
: 以上论述并不代表我认定长荣一定会涨到今年或明年获利的几倍本益比
: 只是解释我并不会为股价高点设限，和我为何相信目前仍只是在山腰
: 至于实际操作进出还是请大家自行判断，自己设定自己的进出条件
: 以我自己来说，出场一部分，留下纯获利的部位，也能让我在后续的行情里耐震很多
: 相对能增加吃到肥厚鱼尾的机率。
: 另外附上宏远12/21新出的报告:
: https://speakerdeck.com/robertshih/2603-1223-report
: 对近期消息做了一些解释
: 另外还有ECB转换影响的分析，和运价走势如果不再周周飙涨时如何解读
: 供参~
感谢分享，大部分我都同意，只有看股价高点跟eps比值这部分不太同意。
货柜航运要看股价净值比比较准，高点如你之前所说股净比1.5倍，但我操作比较保守，
会抓1.4～1.5倍分批获利。