欧洲新创公司InoBat推出结合人工智能的电动车电池 提高20%密度
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2.原文内容：
斯洛伐克新创公司InoBat Auto推出了宣称世界第一个“智慧”电动车电池。根据该公司
陈述其电池拥有更高的能量密度增加达20%。历经仅一年的研发，InoBat现在向全球发表
首款通过人工智能（AI）和高吞吐量（HTP）技术相结合的电动车电池。
以技术为导向的电池生产方法使得InoBat能够比起标准方法，研发出更快、且更高效地制
造出更好的电池，并提高电动车的运行范围接近20%。InoBat希望在2023年能够制造出能
量密度提高到330 Wh / kg和1,000 Wh/I的目标之外，还减少对钴的依赖的电池。
该公司正在斯洛伐克的Voderady开发世界上第一条由AI驱动的电池研究中心和生产线，并
预计2021年能够开始生产第一批具备智慧的电池。InoBat还制订计划，投资10亿欧元建设
10 GWh 超级工厂，期望到2025年，能够生产出240,000颗智慧电池。
研发中心与工厂的战略位置是在距离首都Bratislava 40公里处，并且紧邻标致、起亚和
Jaguar Land Rover等九家主要汽车制造商附近，期望达到就近供应的目的。
对于InoBat来说，就是通过建立完全整合的价值链来加速欧洲电动车解决方案的快速实施
，这将提高欧洲经济的全球竞争力，并为电动车市场提供长期的可持续解决方案。
其实，InoBat得到了强大的投资者和技术公司财团的支持，其中包括主要投资者IPM
Group（IPM），以及合作伙伴包括投资1千万欧元的CEZ、Matador、AEN、MSM Group、
Across和Wildcat Discovery Technologies。其中，IPM是一家InfraTech资产管理公司，
专门向欧洲引进突破性技术。此外，InoBat最近宣布与全球高科技工程公司Manz AG达成
战略合作伙伴关系。
从竞争的角度来看，由于中国、韩国与日本掌控了电动车电池的市场，无论是欧洲或者是
美国厂商都想在电动车时代来临之际，能够以技术优势、产品差异化或者合作联盟方式获
得更大的市场占有率，以及未来电池发展的主导权。
总之，全球汽车制造商正准备在未来几年内推出数百种新型电动车，电池绝对扮演关键性
角色。配合著欧洲汽车工业，正急于兑现2021年开始生效的更严格二氧化碳排放目标，因
此，可预见的未来几年欧洲将兴起一股电动车电池热，创新技术或结合AI的电池制造方式
，势必兴起。
3.心得/评论：
欧洲电动车电池新创公司推出结合人工智能技术和高吞吐量技术的电池。预计2021年开始
量产，与中国、韩国公司竞争。