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内文：
坐落于高雄市临港的成功二路上中钢总部大楼，外观气派宏伟，建筑格局尽显“钢铁人”
特色，与中钢的企业形象高度吻合。进入位于29楼的硕大贵宾接待室中，一览落地窗外的
港埠作业，让人强烈感受到港口城市的脉动与商机。
穿着蓝领中钢制服的中钢董事长翁朝栋，热情的远远就伸出双手迎握访客的手，带着台语
腔调的“欢迎”之意完全流露。这位一辈子只待过中钢，从基层一路做到董事长的传奇人
物，就在这间与他朴实性格与穿着不太相符的会客室中，缓缓诚恳的谈著中钢未来的转型
大计，谈著“已经和我年轻时不一样的、现在的中钢、和未来的中钢”。
“全世界的钢铁产能已经饱和，台湾也容不下中钢的第七支高炉…。”坐下来后，翁朝栋
毫无保留的把他对全球钢铁市场的未来变化说的简单而清晰。他算了一本帐说，中钢产能
的70％内销，但中、下游产业链加工之后再外销，所以中钢以后的竞争对手，不再只是韩
国的浦项、日本新日铁、或是大陆的宝钢这些钢铁公司，而是一整个产业链的竞争。所以
，未来中钢在钢铁市场上的竞争，就是带着这些客户共组“钢铁国家队”去打国际杯。
打造高获利率精致钢厂
这也是中钢明年迈入建厂50周年之际，翁朝栋擘画未来推动“高值化精致钢厂、发展绿能
产业”双主轴转型的愿景规划之一！翁朝栋受访时表示，“中钢的改造没有回头路，只能
向前冲！”他希望在未来十年内，预计投入逾百亿元资金，把台湾总部发展成具高技术含
量和高获利能力的高值化钢品，打造成获利率超过2成的“精致钢厂”，至于其他一般品
级产品就透过越南河静钢厂等海外生产基地来营运。
疫情期间，翁朝栋全神紧绷的面对中钢建厂50年来最大的危机。他在办公室中反复思考中
钢升级了没？最后得出的结论是，中钢未来必须做数位转型，才能提升总体竞争力。他说
，“这就是所谓工业4.0+AI。”
数位转型 提升竞争力
有方向就要有行动，翁朝栋的具体做法，就是重新盘点内部结构与现况，并自今年7月1日
起大修的二号高炉厂，首度导入AI功能，包括炉顶、炉身及炉壁等全部都导入，它的特色
是监测生产过程，如煤铁矿如何配料效益最佳等生产过程的资料与数据，以作为提升生产
效率及节能减碳之用，这也是中钢第一个进化的里程碑。二号高炉将于11月30日提前完工
投产，也赶上第四季景气好转的产能需求。
与此同时，翁朝栋也利用此一疫情带来的冲击，重新检视已经喊了十年的“精致钢厂”进
度。事实上，要发展精致钢品，还是要核算投资效益的问题，例如中钢钢板厂就花了二、
三年时间，投入新台币20多亿元，制造出潜水艇用钢板，这是高强度和高韧性的钢板，也
适用于水下基础和离岸风电工程，且发展精致钢品，需要资本支出和财务规划，预计需百
亿元以上，但须分阶段进行，且须评估它的技术能量、优势能量缺口。
绿能产业 未来最大机会
而对于发展绿能产业的议题，翁朝栋一直相信这是中钢未来最大的机会，他强调，“绿能
产业很有机会成为台湾另一个亮点产业，但需要整合和强化数位经济，让风电产业落地生
根。”中钢转型除了发展高质化钢品外，在绿能产业转型上，更希望台湾能成为高质化产
品的制造中心。
翁朝栋心中并有一个伟大的学习标竿。他说，面对宝钢、新日铁的竞争，不能只靠自己进
步，有时也需靠整个供应链的支持，唯有中钢强，下游才会强，“就像台积电拥有顶尖客
户一样，有了这些顶尖客户的推力，就会催促台积电变更强。”
翁朝栋举例说，台积电现在厂区的用电，就必须要有一定比例的绿电，这些就是台积电全
球最顶尖客户的要求所带来的改变。也因此，“中钢也要去找顶尖的客户”，例如美国Te
sla汽车使用的电动汽车马达，就是使用中钢的电磁钢片，大陆、日本钢厂也在抢这块市
场，中钢现在也在申请欧洲奥迪汽车认证，要一起开发材料，其它包括Tesla概念股的和
大、富田也都是中钢的下游客户。
翁朝栋认为，台湾有许多隐形冠军，中钢应该要把这些企业找出来，让他们变成中钢的客
户，就像台积电一样，找到顶尖的客户，一起提升竞争力去打一场真正的国际杯。
心得：
终于要打世界杯，太阳能股 联合再生能源、茂迪 也都相继打世界杯！ 真正有影厉害！