纳智捷不会停！裕隆通过增资台纳60亿
工商时报 陈信荣 2020.08.11
裕隆集团宣示持续营运纳智捷（LUXGEN）自主汽车品牌的决心，10日董事会通过，分两阶
段增资纳智捷汽车公司（简称台纳）共计60亿元。同时裕隆也透过增资台纳的动作，为接
下来与鸿海成立新合资公司，预做财务准备。
裕隆汽车8月3日突然公告台纳大幅减资97.5亿元弥补亏损，减资幅度高达99.49％，一时
间市场弥漫品牌将收摊的臆测，所幸10日裕隆董事会通过对台纳增资60亿元续命，也让纳
智捷退市的谣言，不攻自破。
台纳主要负责品牌营运，及台湾、海外（不含大陆）市场的销售业务，资本额从成立之初
的20亿元，不断膨胀，透过多次减增资，去年底已达98亿元。
由于过去几年台纳的减增资都是同时公告办理，并未引起市场太多关注，但日前却罕见地
出现只公告大幅减资97.5亿元的讯息，未见同步增资的动作，加上宣布减资的时间点与过
去几年都在12月中下旬，明显提前，时机敏感，市场一度爆出品牌将退市的流言。
裕隆董事会10日通过对台纳增资60亿元，分两阶段进行，第一阶段先增资35亿元，第二阶
段再增资25亿元，预计今年底前到位。台纳在增资后，股本将增加至60.5亿元，仍为裕隆
汽车100％持股子公司。
裕隆解释，这次台纳办理减增资，除改善台纳财务结构、提升运营能力外，基于台纳未来
将是裕隆与鸿海合资公司的主要客户，透过财务整顿，有利台纳因应新公司未来新产品销
售进行准备。
裕隆表示，为推动汽车事业价值链转型“全面开放、多元客户”策略方向，除完成华创车
电的汽车研发平台采开放模式，由过去的“单一客户、重资产”转变为“全面开放、多元
客户”的开放平台新方向外，亦推动与鸿海集团携手，希透过双方各自在车辆研发与资通
讯产业的资源互补优势，共同发展汽车相关业务，为汽车产业带来创新模式与升级发展，
目前双方正积极推进合资公司的筹设与新产品开发。
https://ctee.com.tw/news/industry/316362.html
心得/评论：
纳智捷与东风汽车分手后，找上鸿海打算在车市扳回一城。
大家觉得这次是否能够成功抢下市占呢?