美祭禁飞令后 中国民航局开放美国客运航班
（中央社台北4日电）中国民用航空局上午宣布，在风险可控并具备接收保障能力的前提
下，可以适度增加部分具备条件国家飞往中国的民航班机，并开放美国航空公司客运复航
，但一周仅有一班。
这项调整公布前，美国运输部当地时间3日宣布，美国将自6月16日起禁止中国航空公司的
客运航班飞往美国，并指这是因为中国“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航
空服务，无法行使双边权利的全部内容”。
路透社报导，这是美方向中国施压，要求其允许美国航空公司恢复中美航线。
综合北京青年报等陆媒指出，美国运输部所指的是中国民航局为阻止2019冠状病毒疾病疫
情输入风险，自3月29日开始实施的“五个一”政策：“一家航空公司一个国家只能保留
一条航线，一周最多执行一班。”
而在中国民航局先前公布的“国际航班计画信息发布（第5期）”中，没有任何一家美国
航空公司客运班机入列，因为当时美国已全面暂停飞往中国的客运航班。
民航局官网今天公布的“关于调整国际客运航班的通知”，则为美国航空公司客运航班开
了一条道路。
通知的第二条规定，“自2020年6月8日起，所有未列入‘第5期’航班计画的外国航空公
司，可在本公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市（具体城市名单可在
民航局官网查询），每周运营一班国际客运航线航班”。
此外，中国民航局也宣布自10日起实施航班奖励和“熔断”措施。航空公司同一航线航班
入境后，（2019冠状病毒疾病）病毒检测结果为阳性的旅客人数若连续3周为零，可在航
线经营许可规定的航班量范围内增加每周一班，最多达到每周两班。
若病毒检测结果为阳性的旅客人数达到5人，则暂停该航线运行1周，达到10人暂停4周。
“熔断”的航班量不得调整用于其他航线，同时航空公司要等到期限结束后才可恢复每周
一班。（编辑：周慧盈/杨升儒）1090604
https://www.cna.com.tw/news/acn/202006040148.aspx
心得/评论：
美股航空相关的准备怒喷一波了?难怪昨天断航完全无感还涨