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作者: tiger911 (胖虎) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 中客不来冲击游览车业 交通部敲定免征汽
时间: Fri Sep 6 11:23:54 2019
1.媒体来源:自由时报
2.记者署名:郑玮奇
3.完整新闻标题:中客不来冲击游览车业 交通部敲定免征汽燃费1年因应
4.完整新闻内文:
中客不来冲击台湾旅游市场，政府支持国内旅行业者，除推国旅暖冬游补助、提高境外包
机奖励等多项措施外，在交通部长林佳龙尽力促成下，现在更将针对游览车业，推出短期
税费减免措施。
交通部表示，已初步敲定从今年10月1日起，减免游览车汽车燃料使用费全额1年，预估汽
燃费收入减少4.35亿，占107年实收金额的0.8%；若以车辆数最多的7201cc至8000cc排气
量游览车来看，每车每季减征6872元，1年减征2万7488元。
台湾以往在因应紧急灾害及油价波动时，曾对汽车运输业有过多次减免汽燃费措施，像是
民国92年至93年间因应SARS影响，针对未免征汽燃费的汽车运输业（含游览车客运业），
依据“严重急性呼吸道症候群防治及舒困暂行条例”授权订定办法，补贴50%汽燃费。
民国97年下半年及100年第2季至第4季，因应油价大幅波动上涨，政府为稳定物价并兼顾
经济与观光发展，针对汽车货运业、汽车路线货运业、汽车货柜货运业、游览车客运业等
营业车辆，修正“汽车燃料使用费征收及分配办法”予以免征及减征50%汽燃费。101年第
2季至103年底，同样因油价上涨，对前述对象减征汽燃费、不过减征额度比例改视油价变
动情形，检讨减征比例，各季实际减征约15%至45%不等，但未曾针对单一业别进行减收措
施。
交通部表示，游览车处于观光产业链最下游，但却是观光产业链重要一环，为国人或境外
旅客在台观光旅游的重要交通工具；现在因受中国对中客团来台管制，导致台湾观光产业
链相关产业受到极大冲击，游览车业受观光旅游团体客群减少，导致营运状况下滑，不如
以往高达八、九成车辆的出车率。观光局虽有提供扩大秋冬国旅补助等计画，来协助旅行
业界，但游览车客运业并未直接受惠。为配合振兴观光产业政策，健全国内观光旅游各个
环节，交通部决定透过减免汽燃费方式，缓和游览车产业所受冲击，并让游览车业借此机
会调整经营策略，以因应旅游市场的快速变化。
为让游览车汽燃费减征能上路实施，交通部已着手办理“汽车燃料使用费征收及分配办法
”第4条之1修正草案，明定于今年10月1日起至明年9月30日止，减征百分之百汽燃费。该
案预计今日发文到行政院，9月11日于政院公报中心刊登公报。
根据交通部统计，台湾游览车约有1万6357辆，排气量最低的是2401cc至3000cc，车辆数
约有193辆，每年汽燃费需缴1万8900元。排气量最高的是1万3001cc以上，数量仅1辆，每
年需缴6万9300元。数量最多的7201cc至8000cc共有6633辆；次多的是1万2001cc至1万
3000cc共2726辆，每年需缴6万6000元；第3多的是1万0001cc至1万1000cc共1884辆，每年
需缴6万272元。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2907500
心得：连自由也在路克布莱，造反啦XDD
观光业跟游览车制造业大利空
空军作空哪几支股票？