1.原文连结：
https://reurl.cc/4VboK
2.原文内容：
（中央社记者韦枢台北2019年7月3日电）原本看淡第2季散装航运市场，但受惠于中南美
洲谷物运输旺季，以及巴西淡水河谷矿场陆续复工，整体散装航运逐渐脱离谷底，慧洋海
运自结上半年税前盈余翻倍至新台币13.84亿元。
慧洋海运 (2637) 自结6月合并营收为11.46亿元，自结单月税前净利3471万元，每股税前
盈余0.05元。累计今年上半年合并营收68.38亿元，年增11.08%，自结税前净利13.84亿元
，年增105.1%，自结每股税前盈余为2.18元，大幅超越去年同期的1.09元。
慧洋指出，由于第1季整体市况不佳，再加上美中贸易不确定的影响，慧洋原本对第2季营
运保守看待。但因巴西矿场陆续完成工安检修复工，加上第2季迎来中南美洲谷物运输旺
季，散装航运产业在第2季逐步回复到以往水准，带动慧洋上半年缴出相当亮丽成绩。
在船队汰旧换新方面，慧洋表示，今年上半年已交付2艘新船，下半年预计再交付3艘新船
；2020年与2021年分别交付6艘、7艘新船，皆为符合最新环保法规的节能船。慧洋将视市
场价格处分不符合或无法改装适合新环保法规的老旧船舶，将使慧洋船队数量维持在130
艘、平均船龄约6年。
3.心得:居然没人贴哈哈~~虽然我做阳明和台航~不过这只先出来了就贴一下
不过bdi真的很恐怖啊~~~喷上天~~肉松王有最新看法吗?