※ [本文转录自 cjol 信箱]
作者: pujipuji () 看板: Gossiping
标题: [新闻] F-16战机后勤维修市场 汉翔成为厂级维修
时间: Sat Apr 27 16:49:38 2019
1.媒体来源: 上报
2.记者署名: 朱明
3.完整新闻标题:
200架F-16战机后勤维修市场 汉翔成为厂级维修中心依据
4.完整新闻内文:
汉翔公司月前突然高层人事大地震,虽空军高级教练机进度正常,但因空军
F-16战机升级的军售案进度落后,造成这次人事异动主因,但也因汉翔全面参
与F-16战机构改工程,已具备F-16战机厂级维修的技术与经验,空军将采购
66架F-16CD型的 Block70 V战机,未来国内将有200架F-16战机的后勤维修
市场,航太人士指出,汉翔应提早规划建立F-16战机厂级维修中心,让该中心
可以承接亚太地区各国F-16战机维修业务
142架F-16V战机后勤维修 由汉翔执行需4200亿元
航太人士指出,汉翔公司参与空军142架F-16 A/B战机升级为F-16V战机升级
工程,主要是在构改的部分,在美商洛马技术人员的指导,将整架战机打开,
将新装备与系统装入原有的机身架构中,整架战机的结构与各项零附件都要一
一检视,这就等同是厂级维修,因此当汉翔完成这142架战机的构改工程,相
对的也具备厂级维修技术与能量,同时也培养出一批维修F-16战机专业技术人
员,未来142架F-16V战机后勤维修,就可从空军后勤系统转移到汉翔执行,
其未来商维预算预估为4200亿元。
该名人士指出,在与美方洽谈采购66架F-16CD型的 Block70 V战机时,也应
将汉翔纳入该型战机的维修系统中,空军除具备基本的检修外,所有的后勤维
修能量的建立也应以汉翔为主体,未来若引进该型战机,其后勤维护经费将上
看7200亿元;因此在因内有200架F-16战机后勤维修的市场,加上汉翔参与
构改工程,汉翔才能有具备F-16战机厂级维修中心的能力与市场。
汉翔内部人士指出,汉翔从空军航发中心研制教练机与IDF战机的过程中,累
积相当丰富的经验,例如当年研制AT-3教练机与IDF战机,为减少成本与取得
共同性零附件,因此在设计过程中,参考了F-5与F-16战机内部的零附件并纳
入使用,甚至为全面获飞机零附件的商情资讯,特别在美国设立采购办公室,
透过直接与各厂商洽谈,以更快更有效率的取得所需的组件。
该名人士强调,就因为汉翔参与F-16 A/B战机升级的构改工程,对于这使用20
年的战机结构澈头澈尾了解,因此那些组件将会成为消失性商源,也可提早规
划其替代方案来因应,这也才是汉翔参与构改工程所获得的效益。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=62065
心得:4200亿大商机
没想到台湾航太这么强
要成为亚太F16维修中心??
明明连汽车都做不好