1.原文连结:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2755446
2.原文内容:
惨!中国去年13家车企总负债高达4兆 上汽占近6成
2019-04-11 12:17
《证券日报》根据统计数据显示,截至4月7日,已公布年报的13家中国上市车企,去年负
债共计高达8656.12亿人民币(约新台币4.03兆)。(法新社)
〔财经频道/综合报导〕综合媒体报导,在中国经济放缓之下,去年中国车市低迷,总产
销量皆走下坡。《证券日报》根据统计数据显示,截至4月7日,已公布年报的13家中国上
市车企,去年负债共计高达8656.12亿人民币(约新台币4.03兆),光是上汽集团就占了
其中的58%,负债高达4980亿人民币(约新台币2.3兆)。
《证券日报》根据同花顺iFinD统计数据显示,中国13家上市车企负债总额较去年成长11%
,平均资产负债率为66.15%,其中金龙汽车、金杯汽车、一汽夏利的资产负债率更分别高
达81%、85%、97%,虽然一汽夏利资产负债率最高,但其实际负债总额为43.94亿人民币。
会计师指出,资产负债率的高低,无硬性指标,但若持续超过80%的水平,就代表财务状
况出现警讯,因为企业大部份的资产是靠债务成形的。
从资产负债总额来看,上汽集团、比亚迪和长城汽车的负债总额最高,分别为4980亿人民
币(约新台币2.3兆)、1339亿元人民币(约新台币6239亿元)和591亿元人民币(约新台
币2754亿元),光上汽就占了13家公司负债总和的58%。
报导指出,上汽集团今年1至3月的产量为152.43万辆,较去年同期下降17.96%;销量累计
共153.3万辆,亦较去年同期下降15.88%。上汽副总裁王晓秋日前接受采访更表示,现今
中国车市已非常严峻,“活下来”比什么都还重要。
上汽集团董事长陈虹表示,待2020年购置补贴取消后,新能源汽车成本将大幅上涨,若无
其他新政策祭出,恐导致中国新能源汽车市场出现40%左右的“断崖式”下滑,而纯电动
车的市场份额也可能下滑近50%。
3.心得/评论:
房车钢三市中就属车市最难救。一方面是属于宽裕时期时才会扩张消费端,
举债率也高;怕是要骨牌效应了........