[新闻] 特斯拉调涨全球充电价格 平均看涨33%

楼主: kof70380 (小隆)   2019-01-20 09:09:25
1.原文连结:
https://money.udn.com/money/story/5599/3603841
2.原文内容:
美国电动车大厂特斯拉(Tesla)本月底将正式终止全球超级充电站(Supercharger
Station)免费充电服务,并大幅调涨价格。新版收费方式将按各地电价及需求电量,制
定更合理价格,特斯拉并表示将把额外营收用于扩增充电据点。
电动车新闻网站Electrek报导,自去年11月起,所有购买特斯拉的车主皆须遵循超级
充电站的新版付费规则。在这段过渡期,特斯拉提供部份免费服务,但这些充电优惠将自
本月底全面终止。
随着新制正式上路,超级充电站将按每千瓦时(kWh)或每分钟计费,Electrek发现各
地的超级充电站因此价格大涨。新版充电规定淘汰以往依据国家/地区的计价方式,因地
制宜按照各地电价及需求索费,为每个充电站制定更全面的充电价格。估计此举让全球大
部分地区的充电价格上涨约33%。
特斯拉已在去年调涨美国充电价格,部分地区价格涨幅直逼100%,大部分则上涨20%至
40%。如今在特斯拉进一步调涨全球充电价格之际,美国将面临二次涨价。例如,纽约上回
调涨的充电价格为每kWh要0.24美元,如今将增加到0.32美元,涨幅达33%。加州则从每kWh
要价0.26美元,涨到0.32至0.36美元之间。
海外超级充电站调涨后大部分费率将介于0.28美元至0.32美元之间。挪威作为特斯拉
的重点市场,拥有最密集的超级充电站,充电价格从1.4挪威克朗上调至1.86挪威克朗。
特斯拉再次坚称不会成为“以营利为导向的车厂”,发言人回应Electrek:“我们调
涨各地超级充电站价格,是为了进一步反应各地电价差异及使用率。随着特斯拉日渐普及
,我们每周将持续扩增超级充电站,让更多车主能以远低于油价的花费及零排放享受长途
驾驶。特斯拉贯彻一直以来的立场,超级充电站不是以营利为目的。”
目前全球已有1,422个超级充电站及超过1.20万个超级充电桩,特斯拉表示,今年将运
用超级充电站的营收将充电据点扩增一倍。
3.心得/评论:
不知会不会冲击到电动车的销售?特斯拉概念股还有机会吗?
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-01-20 09:13:00
影响不大吧 平日都是家里充电啊
作者: Bosco (RKHS)   2019-01-20 09:14:00
会买特斯拉的根本不在乎这点小钱吧
作者: inewnew (moledy of you)   2019-01-20 09:23:00
电动车就是要充电阿..难道油价上涨新车销售就会差很多吗?
作者: speady (安静学习)   2019-01-20 09:47:00
车主头洗下去只能硬吞了
作者: nzej723yyip (苦索)   2019-01-20 09:51:00
我猜中产以上的人 对这个价格敏感度低
作者: ich2 (泽尻北川石原都是我老婆)   2019-01-20 10:14:00
会买的根本没差这点钱
作者: arsene333 (Arsene)   2019-01-20 10:17:00
本来想买GOGORO但看到这新闻...要考虑了车买了就只能吞下去
作者: speady (安静学习)   2019-01-20 10:26:00
免费到卖出的车够多,定价权就回到厂商手上了
作者: a5981826 (胖丁)   2019-01-20 10:28:00
七楼少来,如果是以每单位移动成本考量,你根本不会买狗肉
作者: taipeiol2008 (taipei101)   2019-01-20 10:46:00
特斯拉还有很长路要走 走到尽头是迟早电从哪里来 最大不是油就是核 会省吗 问号
作者: HenryLin123 (HenryLin123)   2019-01-20 10:51:00
发电机比你家汽车引擎效率高多啦
作者: b0364864 (大雄)   2019-01-20 10:53:00
买的起特斯拉会计较这种小钱我也是醉了
作者: MacD89 (MacD89)   2019-01-20 10:53:00
我觉得头又大的Hybrid比较能成功推行低排放,特斯拉太麻烦
作者: taipeiol2008 (taipei101)   2019-01-20 10:53:00
大部分都是火力发电 用电并没有对地球有贡献
作者: eemail (eemail)   2019-01-20 11:23:00
@@ 用电只讲电动车也超怪 说起来自己有得的就不算
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-01-20 11:23:00
不少国家发电主力是水力发电喔 加拿大巴西瑞典都是
作者: okada8752886 (okada)   2019-01-20 11:37:00
加油
作者: ptttong (tongtong)   2019-01-20 13:07:00
狗肉市占高时会不会涨月租?油电会比较适合台湾
作者: wysptt (无)   2019-01-20 13:11:00
但台湾各车厂似乎不太爱引进油电车,台湾能买到的油电车少的可怜
作者: matlab1106 (牛)   2019-01-20 14:11:00
一堆低端人口在揣摩有钱人心态...
作者: jack0216 (jack0116)   2019-01-20 14:45:00
一度7.8块台币
作者: pastoris (tu es ma came)   2019-01-20 14:55:00
大楼充电应该还是指日可待,可设计投币式充电车位。如果纯电车市占率高+都市更新到位,10年以下大楼的配电系统要拉条线弄个大楼专属的充电区不难
作者: alasxyz (My Story,Your Song)   2019-01-20 15:11:00
要喷了
作者: furio (void)   2019-01-20 17:36:00
大楼设充电区不难,一度电收多少才是好玩
作者: eemail (eemail)   2019-01-20 17:37:00
很多人以去欧洲旅游为荣 自以为高人一等 别担心 等欧洲普及后 一堆人绝对大转弯说台湾还在用油车 XD
作者: watashiD (watashiD)   2019-01-20 17:39:00
特斯拉难道不算电力公司吗XD 这么多蓄电设备跟充电站
作者: wellkom (wellkom)   2019-01-20 22:54:00
买得起特斯拉还跟穷酸人依样计较那点费用我是不太相信

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