[新闻] 台湾高铁成功典范 吸引国际高度兴趣

楼主: Reewalker (报告馒头班长不够)   2019-01-11 19:44:04
台湾高铁成功典范 吸引国际高度兴趣
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2007724
央广新闻
台湾高铁是日本新干线海外输出的首例,由于成绩傲人,许多国家在建设高铁、考虑采用
日本新干线系统时,反倒对台湾高铁的成功经验更加有兴趣。目前包括马来西亚衔接新加
坡的马新高铁、印度高铁、甚至美国德州高铁,都向台湾高铁表达合作的高度兴趣,也让
台湾高铁有机会在新的一年正式进军海外。
台湾高铁公司执行副总陈强在新的一年表示,台湾高铁上路12年来,不仅运量节节攀升,
安全及准点率更几近百分之百,成为日本新干线海外输出的典范。因此过去这段期间,台
日双方携手进军新南向市场时,包括马新高铁及印度高铁,反倒都对台湾高铁的成功经验
更加有兴趣。
陈强以台湾高铁自行开发的“史密斯”查票系统为例,列车长只要透过手持平板显示的座
位颜色,即可精确掌握每张座位的票种,无须一一打扰乘客来验票。这点就连日本人都刮
目相看。他说:‘(原音)因为过去大家觉得说,这个(新干线)系统在日本营运得会比较好
,结果发现,在日本以外也能营运得很好。像我们有个叫“史密斯”的,就是我们列车长
查票的,连日本人都觉得我们台湾高铁在某些服务,做得比他更到位。所以其它国家也很
好奇说,我们是怎么办到的?’
除了东南亚国家外,美国德州高铁也数度向台湾高铁探询合作的可能性。陈强说:‘(原
音)因为当初我们台湾高铁虽然是日本新干线的海外输出,可是我们当初在设计的时候,已
经把欧洲国家的一些特点也纳进来了,还有包括我们高铁自己很多当初在设计的阶段,就
认为应该纳进来的功能,所以很多欧美的国家都觉得,我们高铁不完全是百分之一百移植
日本新干线,有些是我们台湾高铁自己特殊的。所以这部分特别对比较先进的国家、像欧
美,特别有兴趣。’
陈强指出,一旦有国家确定采用日本新干线,台湾高铁的技术及经验就有机会正式输出海
外,同时带动台湾轨道产业的发展。
心得:台湾高铁的技术及经验有机会正式输出海外,
同时带动台湾轨道产业的发展??
没想到台湾也能输出高铁XDD
轨道产业要喷了
作者: spring40 (A-jay)   2019-01-11 19:47:00
大陆工程(欣陆控股)
作者: Z55T (1122)   2019-01-11 20:06:00
当初要建时,一堆人不看好
作者: season2011   2019-01-11 20:09:00
如何做帐技能吗?
作者: abjx (GOGOGO)   2019-01-11 20:12:00
被台湾人玩到高铁变慢铁,算成功吗?
作者: vincentwjs (vincent)   2019-01-11 20:12:00
先查一下有哪些国家确定采用日本新干线XDDD
作者: s920355 (小囧)   2019-01-11 20:14:00
真的是慢铁 多一轨自强号而已…
作者: AN94 (AN94)   2019-01-11 20:15:00
成功在哪? 乡下也有高铁站是吗
作者: RANCE624 (灯泡)   2019-01-11 20:17:00
自强号慢超多好吗,酸的人到底是有没有搭过高铁啊
作者: ftvs (B1轰炸机)   2019-01-11 20:17:00
出货文
作者: changmary (changmary)   2019-01-11 20:20:00
很多站的高铁,确实少见
作者: heatsink (热当机)   2019-01-11 20:20:00
自强号烂到掉渣,还能跟高铁比我也是醉了,台铁一上市马上就倒了吧,还是专心卖便当就好
作者: tingover (脑子有洞)   2019-01-11 20:22:00
自强号也是因为同样的原因被弄的超慢啊XD 还不便宜
作者: happyfreelif (抗生素)   2019-01-11 20:22:00
站数太多的慢鐡..一一..
作者: a06030501 (0603)   2019-01-11 20:25:00
自强号太快有风险
作者: leocc70 (Go gO GO)   2019-01-11 20:25:00
自强号速度不说,那车厢跟高铁比,简直脏到不行
作者: fleeaaa (天天)   2019-01-11 20:27:00
我宁可搭自强号
作者: wild0522 (wild0522)   2019-01-11 20:27:00
酸民跟19一样嘴,然后也跟19的身体一样诚实
作者: aenneas (ksy)   2019-01-11 20:28:00
台湾高铁真的不错啊
作者: justdoit (宅身贵族)   2019-01-11 20:30:00
台铁要拿来比大概只有太鲁阁勉强可以
作者: adream (学习)   2019-01-11 20:30:00
高铁财报还不错,主要是折旧年期拉长,大都会区较差的是台中及台南站,离市区太远,要不然更好,台铁...唉!光服务品质就难以服人
作者: joinbee (farewell 我的童年)   2019-01-11 20:31:00
高铁很快阿 我出国去桃园 从嘉义出发 没多久就到了 做自强号要很久
作者: kitakawamu (忘尘漪)   2019-01-11 20:33:00
搭过高铁后就回不去火车了 时间就是金钱 准时快速
作者: tim0619123 (mosbaga)   2019-01-11 20:35:00
台湾只是比较小让高铁显得有点蠢 但并不烂吧!搭过都说赞耶 很少听到高铁的负评至少要求时间的商务一定都坐高铁 稳定的快
作者: luche (luche)   2019-01-11 20:40:00
还好整篇没提3703我是站在捷运及公路下发呆数分钟 发现这些梁柱像钻石一样闪闪发光
作者: chorngbin   2019-01-11 20:42:00
当初也是要到要倒不是吗?
作者: Diadem (OD)   2019-01-11 20:43:00
高铁站,但一样的钱不要买到停太多站的赞
作者: kmaster (救球是一门艺术)   2019-01-11 20:46:00
酸的人真的没搭过高铁
作者: apolloapollo (apollo)   2019-01-11 20:48:00
废铁
作者: harry50244 (隐藏人物)   2019-01-11 20:49:00
高铁真的不错阿
作者: furnaceh (furnaceh)   2019-01-11 20:51:00
高铁真的快,桃园到新竹几分钟就到了
作者: recaya (生活,不应只像只工蚁)   2019-01-11 20:51:00
高铁站太多,北高90分钟班次少
作者: vivian168s   2019-01-11 20:52:00
明明就很不错
作者: furnaceh (furnaceh)   2019-01-11 20:52:00
坐起来也舒服很多,到目的地之后还不会觉得累
作者: springman (司布林)   2019-01-11 20:52:00
高铁真的不错,坐了高铁后才知道以前追火车的伤害很深.
作者: furnaceh (furnaceh)   2019-01-11 20:53:00
很多公司都出差也都补助高铁就知道好用
作者: Timba (踢音霸)   2019-01-11 20:53:00
真香
作者: ast2 (doolittle)   2019-01-11 20:59:00
嘻皮值很低 台北到台中省下时间大多都被转车 等车还有到市区的时间等等给吃掉了
作者: HAT911 (阿辉)   2019-01-11 20:59:00
酸的人就乖乖坐自强号,不要来跟我抢票
作者: sunsand (有狗也不是很怪的事情)   2019-01-11 21:01:00
高铁服务好,就是停了一堆垃圾站
作者: joy2105feh (三峡尧神不服来辩)   2019-01-11 21:03:00
少一点站就完美了
作者: kuan50118 (消郎)   2019-01-11 21:06:00
北高的少站车次超快 其实高铁真的很棒
作者: darktasi (桃园达克大叔)   2019-01-11 21:06:00
台中可以转台铁新乌日会慢到哪里去
作者: mamamia0419 (Shao)   2019-01-11 21:06:00
不是要护航,但怎会拿自强来比,速度差很多XD
作者: HenryLin123 (HenryLin123)   2019-01-11 21:08:00
台铁 桃园台南还不错啊 因为两站高铁位置都很烂
作者: w28103566 (迷途的旅行者)   2019-01-11 21:20:00
高铁是废铁
作者: lajji (喇机)   2019-01-11 21:20:00
拿自强来比的根本很少出门吧 短程就算了 长程的乘坐品质比客运还不如 至少客运不会有一堆刷悠游卡无座的跑来占位
作者: LukeSkywaker (路克天醒者)   2019-01-11 21:22:00
好奇问一下 所以台湾高铁是要输出什么技术?
作者: dnm08   2019-01-11 21:23:00
我只知道当初高铁征收条件超优...
作者: ast2 (doolittle)   2019-01-11 21:27:00
慢到哪里去? 高铁扣掉那些有的没有的时间快半个小时而已 票价却是两倍根本不划算
作者: Csir (张胖胖)   2019-01-11 21:30:00
台湾人就是蠢 每个县市都盖 马的 笨 笨 笨
作者: black205 (寻觅方向的人)   2019-01-11 21:31:00
不舒服的一小时和舒服的半小时 我选加价后者
作者: fb8679 (...)   2019-01-11 21:35:00
台铁光厕所就狂输高铁了
作者: tingover (脑子有洞)   2019-01-11 21:36:00
光月台就输吧
作者: hb0922 (ㄚ阿)   2019-01-11 21:37:00
自慰文,台湾没有高铁技术是要输出三小?
作者: uhawae ( 好 屌 )   2019-01-11 21:38:00
还 蛮 屌 的 屌 爆 了
作者: catcatdog (Wait 2009.Sep)   2019-01-11 21:41:00
对于高铁 我真的没话说
作者: uhawae ( 好 屌 )   2019-01-11 21:44:00
颗颗
作者: jhnny (jhnny)   2019-01-11 21:44:00
输出如何作帐
作者: p23j8a4b9z (我是小牙签~)   2019-01-11 21:45:00
站多 后来新加站一小时才一班是多慢 大部分高铁根本没停小站好吗 自强号人多又挤还慢 没坐过高铁胡扯
作者: GhostIsland (Theoden)   2019-01-11 21:45:00
穷人搭台铁好不?学人搭高铁?
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2019-01-11 21:45:00
高铁很好 但是停太多站了
作者: jay0108 (jayjay)   2019-01-11 21:47:00
高铁确实营运管理都不错啦,一堆鸟站还不是智障民代搞出来的
作者: tctv2002   2019-01-11 21:47:00
高铁太多站+1
作者: peter080808 (peter)   2019-01-11 21:50:00
高铁变慢铁 就是因为站与站距离太短了啊高铁大台北就两个站 不知在搞啥
作者: tctv2002   2019-01-11 21:57:00
高铁只需要 北 中 南 就可以了 如果技术许可 东部也可以
作者: RBaldelli (Rocco)   2019-01-11 21:58:00
大台北有三站
作者: hegemon (hegemon)   2019-01-11 21:58:00
啥好的政府零出资呢说好的政府0出资呢
作者: lajji (喇机)   2019-01-11 22:05:00
我也是觉得板桥不用每班都停啦 南港是终点倒没什么差 但想想人家东海道新干线也一样每班都会停东京品川新横滨
作者: hbket (胖野兔)   2019-01-11 22:06:00
高铁服务员还有妹子可看,赢自强号了
作者: shaoyuh (誓不低头)   2019-01-11 22:10:00
找钱只能找50元, 独步全球!
作者: ericwan (万修)   2019-01-11 22:11:00
韩国高铁完全没查票 比台高铁还厉害 台湾高铁有什么好炫耀的?
作者: vanadiu (vanadium)   2019-01-11 22:12:00
终于要崩崩了吗?
作者: chiro1982 (together)   2019-01-11 22:17:00
高铁竹北到台南再搭接驳车跟我直接开车时间没差多少
作者: lanslod (增压中)   2019-01-11 22:17:00
推文酸度真的让人大开眼界
作者: sikerkuaitai (K)   2019-01-11 22:19:00
没搭过高铁才会拿自强号比吧
作者: lajji (喇机)   2019-01-11 22:20:00
完全没查票谁坐哪有没有买票都不知道才有什么好炫耀的吧XDD
作者: ast2 (doolittle)   2019-01-11 22:28:00
自强号也没你讲的 搭起来不舒服没那么差
作者: Destery (Need fresh air)   2019-01-11 22:31:00
台湾太小 每个地方都想要有站不ey
作者: nightwing (内观自心)   2019-01-11 22:31:00
当初被说成台湾废铁、还会破产 怎么会变成成功典范
作者: heavensun   2019-01-11 22:32:00
高铁快 慢在接驳问题 台湾公共汽车运输系统很差
作者: skery3188   2019-01-11 22:32:00
每个县市都要一站啊
作者: Freckle319 (Freckle)   2019-01-11 22:37:00
只坐过自强号的也能酸 开车跟接驳车比的也能酸
作者: buddhawu (波澜壮阔的人生)   2019-01-11 22:43:00
当初若将盖高铁钱拿来更新、提速台铁,应可省下很多钱
作者: andy666888   2019-01-11 22:43:00
我觉得不错啊
作者: jerrylin (嘴砲无视)   2019-01-11 22:44:00
把折旧延长40年的会计技术吗要合作也是找日本 找台湾高铁合作干麻?
作者: heatsink (热当机)   2019-01-11 22:45:00
自强号光是一堆站票的在你旁边大声聊天走来走去就够烂了
作者: jerrylin (嘴砲无视)   2019-01-11 22:46:00
高铁的优势是长距离 拿短距离说高铁没用也是好笑
作者: heatsink (热当机)   2019-01-11 22:46:00
更别说站票的抢对号座,还要骂你不让座给年长者自强号连自由座车厢的概念都没有,管理真的很差
作者: kmaster (救球是一门艺术)   2019-01-11 22:48:00
说台湾近的人,台北开车到高雄你来开啊高铁对台湾真的很重要,钱可以买到时间就不是问题没有钱,就是自己的问题了。
作者: littmann (RR3)   2019-01-11 22:56:00
想搭自强就去啊....谁理你啊输出营运管理模式,一堆不认识字的
作者: ew9801 (猫男)   2019-01-11 23:01:00
输出逛掉50元铜板的专利吗?
作者: skery3188   2019-01-11 23:04:00
台湾高铁如果要输出要原厂同意吧,如果是中国就会说高
作者: justin037666 (5421)   2019-01-11 23:04:00
推~!话说板桥站、南港站蛮多余的
作者: Adrian (Eternity)   2019-01-11 23:05:00
可以回到1x给个上车机会嘛
作者: xmaskro (十三楼阳台~好高)   2019-01-11 23:06:00
台铁就算自强号是误点超多,拿来比高铁是要笑破大牙喔
作者: HRyan (Ryan)   2019-01-11 23:06:00
高铁经营的很棒
作者: howbinlau (Q哞)   2019-01-11 23:08:00
高铁是这些年来最重要的交通建设
作者: Diaw01 (Diaw)   2019-01-11 23:10:00
高铁真的很舒适阿 没有一堆人挡在路上几乎没有白发老太太坐在我的高铁座位上过最大的缺点就 某些站在鸟不生蛋的地方 如果没有共构就...
作者: schooldance (D.A.K.)   2019-01-11 23:18:00
高铁要等各站连接市区的捷运坐起来,才算大功告成
作者: saixpzooo (校队)   2019-01-11 23:19:00
高铁最爽的是 台北高雄往返可以不用淋到雨
作者: highken (evaluation)   2019-01-11 23:20:00
明明就高铁比较舒适,环境和服务也好,哪里慢铁乐自强比较慢吧
作者: HLPT (I have a dream)   2019-01-11 23:23:00
高铁整个营运很成功,场所干净,台铁觉得好像很老态
作者: adsl12367 (adsl12367)   2019-01-11 23:31:00
笑惹 明明有小站不停的车 是不是有人没搭过阿
作者: nitu2009 (tomwhat)   2019-01-11 23:34:00
新竹是第三大站喔。
作者: warrigal (ALPHA)   2019-01-11 23:37:00
高铁整体服务真的不错 但是高铁站位置偏远真的是硬伤
作者: lookapen   2019-01-11 23:39:00
叶匡时:高铁一定岛
作者: daye2012 (大爷)   2019-01-11 23:42:00
业配文还有人当真喔
作者: appledick (Android粪)   2019-01-11 23:46:00
高铁真的就有赚钱啊
作者: pnsboy (mmm)   2019-01-11 23:50:00
原来竹北开车到台南只要两小时
作者: angykiller   2019-01-11 23:50:00
说自强号的是开玩笑吗= =
作者: winddin (最中肯的那种)   2019-01-11 23:51:00
高铁当初被骂得要死 唉 一堆嘴砲仔果然没有远见
作者: jacktypetlan (四十四隻石獅子)   2019-01-11 23:51:00
搭过高铁之后几乎不搭台铁
作者: d147258   2019-01-11 23:51:00
当初国民党一堆人称为废铁
作者: winddin (最中肯的那种)   2019-01-11 23:53:00
而且多很多站的那种班次也不多 实际根本没啥影响 唉一堆人没再搭 只会跟风骂罢了 没远见的跟风仔
作者: kmaster (救球是一门艺术)   2019-01-11 23:54:00
其实每个县市都设站,跳站停真的是不错的折衷了,不需要为酸而酸高铁站偏远也是没办法,精华区土地征收根本是不可能任务
作者: Ekmund (是一只小叔)   2019-01-11 23:56:00
台铁赢高铁最多的只有便当吧
作者: kmaster (救球是一门艺术)   2019-01-11 23:56:00
真的要搞轨道运输补完也要被酸钱沾
作者: MisterSmile (Mr.Smile)   2019-01-11 23:57:00
有盈余但是要破产的世界纪录
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2019-01-12 00:02:00
当初利率8% ...
作者: rabbit61677 (rabbits)   2019-01-12 00:03:00
南北出差差很多啊,把客运火车时间成本以及住宿费用算进去,高铁不见得比较贵
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2019-01-12 00:06:00
前年中秋节 干你的
作者: shadyback (韦)   2019-01-12 00:11:00
这只看营收到底有什么屁用
作者: ppc ( )   2019-01-12 00:17:00
能输出啥我好奇?
作者: DareJ (幸運之星)   2019-01-12 00:25:00
那地层下陷的问题?
作者: kmaster (救球是一门艺术)   2019-01-12 00:33:00
能住人的饭店一晚都超过高铁票钱了
作者: Myfun (So Good)   2019-01-12 00:34:00
高铁差的话,为什么每次长假购票都秒杀?
作者: f884248 (f884248)   2019-01-12 00:34:00
除了站多了点,其他各方面真的屌打台铁
作者: ukuk666888 (逆战)   2019-01-12 00:37:00
以服务 速度 卫生来说 高铁不贵
作者: desirU (desired)   2019-01-12 00:37:00
竹北到台南两小时,那你就去开吧,一堆塞车路段,啧啧
作者: jet80088   2019-01-12 00:56:00
时间就是金钱...
作者: beariscut (没有人是完美的!=.=")   2019-01-12 00:57:00
票价贵 根本图利高铁肥猫
作者: a7137499 (6x)   2019-01-12 00:59:00
光便当高铁就输台铁一条街了
作者: slutboy104 (老阴逼)   2019-01-12 01:00:00
以前狗民党时代 高铁都快倒了 怎么现在都赚钱????????推 d147258: 当初国民党一堆人称为废铁 9.2解释一下?狗民党是不是只会贪污、把台湾搞垮搞烂、卖台给支那??
作者: ohyesoh (喔是喔)   2019-01-12 01:02:00
高铁真的出乎意料的快
作者: APC ( 能搞革命 我很快乐 )   2019-01-12 01:03:00
台铁连假也是一票难求啊~
作者: camomie (camomie)   2019-01-12 01:08:00
高铁真的舒适、服务也好、还很有美感
作者: DareJ (幸運之星)   2019-01-12 01:25:00
高铁跟台铁比不算公平啦 站数差太多 虽然台铁也太烂
作者: amego2017   2019-01-12 01:34:00
不是说是废铁吗
作者: victor33   2019-01-12 01:49:00
拿自强号来比XD
作者: Johnlord (约翰肉)   2019-01-12 01:55:00
拿自强比XD
作者: wsx1983 (面对现实)   2019-01-12 01:59:00
高铁和自强号,速度最少差2倍。搭一次就上瘾了
作者: Bujo (部长)   2019-01-12 02:27:00
台铁卖便当真的很智障,跟便当店抢生意
作者: fitnessboyz (fitnessboyz)   2019-01-12 02:37:00
拿自强比高铁的笑死人,没钱搭是不是
作者: alau ( )   2019-01-12 02:44:00
台湾高铁服务真的不输日本多少 感谢活在有高铁的时代
作者: asxc530530 (风中一条虫)   2019-01-12 02:50:00
除了太多站 高铁真的不错如果拿大巨蛋来比 高铁根本是奇蹟吧==
作者: DareJ (幸運之星)   2019-01-12 02:52:00
日本新干线很爽 高铁没爽够是因为台湾很短 其他差不多
作者: yugowolf (沉沦的潜在人格)   2019-01-12 03:14:00
高铁抓逃票抓很严 光这点就比台铁少亏很多钱了
作者: camouflageQQ (橡皮圈)   2019-01-12 03:30:00
台湾高铁真的不错 感谢有高铁!方便很多
作者: eric112 (eric)   2019-01-12 03:42:00
我朋友是x从台中上车去上厕所,结果还没上完就到台北w了
作者: Ekmund (是一只小叔)   2019-01-12 04:01:00
台中到台北大概5x分 你朋友需要的是浣肠
作者: q09701023 (萌肥宅)   2019-01-12 05:39:00
可以搭飞机啊 超快的
作者: leocc70 (Go gO GO)   2019-01-12 06:15:00
新竹接驳的是接到那去,真好笑
作者: hwyi   2019-01-12 07:01:00
想像一下台湾如果只有台铁现在的台湾会变怎样说高铁是废铁的人 不知道脑筋在想什么
作者: springman (司布林)   2019-01-12 07:29:00
其实我也觉得自己没有眼光,当初一堆卖房子的在说以后高铁通车后会有很大的发展、房价更高,我都很怀疑。高铁算是第一个真的比开车更快的台湾大众运输工具吧!没有盖高铁的技术就可以经营甚至赚钱的话,我想很多同样没有技术的国家会有兴趣的。现在台中到台北最快是46分钟的样子,中间只停板桥。
作者: Colitas (观察者)   2019-01-12 07:56:00
高铁直达车很快阿 又舒服 不喜欢的人可以不要坐xd
作者: WWIII (东邪西毒)   2019-01-12 08:05:00
苗栗粪点拿掉啦 干
作者: YIHE (绘崎可乐助)   2019-01-12 08:15:00
放宽延展折旧70年,政府再驻资,成国有民营四不像,很成功?
作者: Laotoe (老头)   2019-01-12 08:24:00
怎么记得一开始欧日系统混起来争议蛮多的
作者: chanceiam (色老宅)   2019-01-12 08:26:00
软件输出
作者: EAFV (流浪猫)   2019-01-12 08:35:00
也不是不能酸啦 但是没实际经验知识 酸的东西跟实际差很多只会让自己丢脸不是吗
作者: jamupme (james)   2019-01-12 08:40:00
票口一天到晚堵住
作者: Kydland (RBC)   2019-01-12 08:40:00
台铁本来就很烂 驾驶连一个人开车都不敢 日本JR还不是
作者: abyssa1 (abyssa1)   2019-01-12 08:40:00
输出考虑的是系统营运 站点是当地政府自己决定的
作者: Kydland (RBC)   2019-01-12 08:41:00
常常是单人驾驶 单人驾驶本来就不是问题点日本新干线有些站点也算是比较远
作者: kaminomi (shiroutorin)   2019-01-12 08:52:00
搭了两年多的高铁 我觉得很快呀 新竹到板桥 每个月一次我已经回不去火车了搭了6年火车的我 板桥到瑞芳三年 板桥到新丰3年...每日通勤路过..
作者: jason1008 (阳光就像水珠一样耀眼!)   2019-01-12 09:02:00
回不去台铁了,高铁真的舒适又快啊
作者: chunyulai (裙)   2019-01-12 09:10:00
光是能过滤掉菲律宾越南泰国的低于平均水准人士就十分具有存在的价值
作者: jack0216 (jack0116)   2019-01-12 09:18:00
楼上....自以为自己多优越啊 恶心
作者: walter41 (walter)   2019-01-12 09:25:00
官商勾结经典成功案例!
作者: knives   2019-01-12 09:28:00
bot从政府零出资到全民买单,算成功典范
作者: highken (evaluation)   2019-01-12 09:31:00
不知酸什,不然不要坐啊明明就很快,服务好,也很舒适
作者: giveUstars (大城市的游牧民族)   2019-01-12 09:39:00
真的搭过 就不会拿台铁嘴了台铁真的很烂 高铁要找经过站少的车次
作者: oldjack (托买快来信面交吧!!)   2019-01-12 09:41:00
ˇ高铁真的不错
作者: AdamHuangNew (七彩韧鱼兄弟威力加强版)   2019-01-12 09:42:00
垃圾BOT标案成功典范?
作者: generalcivil (平凡的路人)   2019-01-12 09:47:00
高铁是成功的建设失败的bot案例,失拜的原因在预算控管的能力太差,往往原先设想的商业决策都是不可行的,导致后来要用粗爆的手法修改耐用年限并且由政府接手,可预见将来20后高铁可能会出现现金不足的问题
作者: lanslod (增压中)   2019-01-12 09:48:00
简单来说,高铁内部优化、改善了很多工作及程序,有些东西连日本人都回来取经,为什么不能输出经验给别国?什么都跟原厂要,你知道有多贵吗?XD
作者: PSptt (ptt)   2019-01-12 09:56:00
台铁民营 只要拿掉一堆没用的站 涨票价 应该是能赚
作者: dannioabc (William)   2019-01-12 09:57:00
酸的人是不是智障啊?自强号车速跟高铁比?
作者: intelb06385 (dxas)   2019-01-12 09:58:00
3703真的看Q4。 不是负的给你喷到20
作者: OrZander (I CAN DO IT)   2019-01-12 10:08:00
谁跟你搭自强。。差这么多。。。。
作者: tctv2002   2019-01-12 10:21:00
台铁里面一堆废物高层 烂是正常的
作者: anaydh (闲闲无聊..)   2019-01-12 10:29:00
奴性
作者: tortoise2006 (Jeff)   2019-01-12 10:30:00
至少高铁不会误点
作者: anaydh (闲闲无聊..)   2019-01-12 10:30:00
拜托延伸到垦丁
作者: aitt (君子之交淡若水(M))   2019-01-12 10:39:00
总感觉台高早晚会被中资染指..
作者: MachoMan217 (猛男217)   2019-01-12 10:39:00
能把板桥站拿掉就完美了
作者: lorenzero (罗亮佐)   2019-01-12 10:40:00
区域发展不均衡的推手
作者: rappiest   2019-01-12 10:47:00
酸的不是支那就是五毛
作者: ruve (黑胡子哥)   2019-01-12 10:47:00
高铁赞!
作者: AAPL (NASDAQ:AAPL)   2019-01-12 11:06:00
台湾高铁平均站距比新干线还长 何来慢铁
作者: LegioGemina (Centurion)   2019-01-12 11:07:00
马英九:破铜烂铁
作者: ghghccc (林老贝)   2019-01-12 11:10:00
高铁不只快 安静 稳定性更是屌打自强号好吗?
作者: whitecow (whitecow)   2019-01-12 11:18:00
高铁哪里不好?马英九整天搭高铁...只会嘴砲而已中国高铁才是破铜烂铁
作者: philipglass   2019-01-12 11:26:00
满满的歧视
作者: kobeliu (iori)   2019-01-12 11:30:00
高铁还不错阿 给推
作者: engineerr (RD)   2019-01-12 11:36:00
民进党做的优质工程
作者: a13132006 (a13132006)   2019-01-12 11:38:00
台北到高雄真的蛮快阿当兵坐超有感
作者: henryliu0306 (巴亨利流)   2019-01-12 11:39:00
其实我还真的开过竹北到台南两小时十分钟到....可是高铁转接驳车两小时可以舒服睡觉滑手机,我还是宁愿选高铁
作者: ko373328 (世界这么大 我想去看看)   2019-01-12 11:54:00
当初kmt说是废铁
作者: may0723   2019-01-12 12:03:00
台铁的准点率,真的会让人害怕假日更恐怖
作者: transcend789 (阿雄)   2019-01-12 12:11:00
高铁太多站
作者: js255076 (Peach)   2019-01-12 12:58:00
觉得慢你不会搭直达车吗
作者: raa1 (不明白)   2019-01-12 13:42:00
少一点站就完美+1
作者: aquahau (orz...)   2019-01-12 13:46:00
马神:高铁是废铁标准为反对而反对,然后被打脸
作者: hegemon (hegemon)   2019-01-12 13:51:00
说好的政府零出资,后来多少趴是政府背书的?变更折旧年限才能赚钱,有啥好骄傲的?
作者: kmaster (救球是一门艺术)   2019-01-12 14:20:00
反正有些人就是觉得台湾不行,就是烂事实上,台北捷运,ubike都是很了不起的营运模式
作者: PIGGY5566 (横行霸道‧猪仔56)   2019-01-12 14:27:00
高铁赞
作者: Smallchon (LittleChon)   2019-01-12 14:40:00
高铁不错,但明明可以更好
作者: Kobe5210 (旅程)   2019-01-12 16:56:00
这推文就是台湾人弱智的范例:开始造谣破铜烂铁是马说的只要逮到可以造谣攻击政敌的模糊机会,就是一涌而上...台湾的民主只剩下斗争政敌,在股票版带风向,真是好棒~~
作者: walter41 (walter)   2019-01-12 17:16:00
高铁是很好,但是盖的人是烂货骗子,不延特许期,10元我都不收
作者: hotman1014 (哈哈)   2019-01-12 18:52:00
当初KMT 都在骂高铁 现在高铁超多人坐
作者: u48652004 (寒流来了~)   2019-01-12 20:20:00
史密斯任务吗?这名字好笑竞争对手是中国高铁吧......
作者: soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)   2019-01-12 21:50:00
不是政府救早就破产了
作者: parkerwester (pw)   2019-01-12 22:57:00
http://www.taiwanus.net/news/news/2005/200809120007081155.htm当时国民党“立法院”党团质疑,台湾高速铁路试营运没几天,状况连连,这三天接连发生列车进站无法正常开关门,致“倒车进站”;昨天晚上车厢又冒烟,再度误点。党团认为,高铁表现比台铁还差,不如改名“废铁”,且须立即停止试营运,改进缺失后才能重新上路。当时在野立院监督高铁是正常的事情,不管那一党都会如此,所以现在有改善好的高铁可以搭乘,台湾人是幸福的...
作者: bw223731 (喜欢夜里)   2019-01-13 00:14:00
当初那些靠北的人呢
作者: amaranth5566 (Amaranth)   2019-01-13 11:45:00
当年中国党还派人到高铁战宣传高铁不安全9.2要不要改搭台铁?
作者: antu1019 (kid)   2019-01-13 13:24:00
老实说高铁如果已经损益两平那真的很成功有了高铁我到台湾西部各地方都差不多时间,全世界哪个国家像台湾这样
作者: yoyolife (悠游人生)   2019-01-13 16:06:00
台湾的机电整合力是不错,当初外国系统商整个棒共.....
作者: Xellowse2 (Xellowse)   2019-01-14 00:30:00
KMT见不得台湾好很正常ww支那才是理想国度
作者: wantsleep (汪凸死立普╰(‵皿′)╯)   2019-01-14 07:25:00
高铁真的稳 比台铁强太多

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