1.原文连结：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181218002522-260410
2.原文内容：
汽车业一直是大陆经济稳定成长很大的驱动力，但受到贸易战冲击，买气大幅萎缩，据大
陆乘联会数据，10月乘用车销量198万辆，较去年同期下降13.2%，今年车市销量降幅恐创
下20年来之最。大陆车市步入寒冬，曾被誉为大陆国民车的“一汽夏利”已连亏数年，如
今只能以出售超过80亿元人民币(折合约360亿元新台币)资产来自救。
综合陆媒报导，“一汽夏利”曾风靡一时，过去创下连续18年占据大陆汽车销量冠军的纪
录，但近年销量大幅下滑，今年11月卖出737辆、年减65%，累计前11个月总销量1.78万辆
，年减23%。
“一汽夏利”财报显示，今年前3季大亏10.03亿人民币(折合约45亿元新台币)，近6年共
大亏46.36亿元人民币(折合约210亿元新台币)，股价因此跌跌不休，与2015年高点相比大
幅缩水约70%，只能透过出售资产断臂求生。
“一汽夏利”日前公告转让一汽丰田15%股权，拟作价约29.23亿人民币(折合约130亿元新
台币)转让给公司控股股东一汽股份，但在出售金鸡母后，短期内要恢复获利目标，恐怕
是不可能的任务。
(中时电子报)
3.心得/评论：
陆客不来就算囉~~
陆客在国内连汽车都买不起囉
国民汽车都将倒闭收场、断臂求生
喜韩儿还在期望陆客能带来钱财??