1.原文连结：
台湾自驾车产业联盟成军 发展本土关键技术前进海外市场为终极目标
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2.原文内容：
2018-11-21 DIGITIMES/ 庄衍松
为加速台湾自驾车产业链成形，政府决定带头厂商打群架。20日经济部技术处委托财团法
人车辆研究测试中心(以下简称：车辆中心) 号召台湾业界共同成立“自驾车产业联盟”
，打造SAE Level 4自驾电动小巴。从设计、模组、系统、系统整合、整车和营运服务均
由台湾厂商包办，预计2019年6月台制原型车就可上路。
车辆中心董事长陈昭义表示，即便台湾厂商有自驾车制造能力，但未来台湾客运业者、消
费者却采购大陆或外国自驾车并非不可能。不过台湾的交通需求与人车混流的情况，外国
自驾车厂商未必能做到最好。国产自驾车仍有胜出的机会。
陈昭义指出，自驾车是全球发展趋势，一旦台湾拥有自主技术后，会有两方面的效益：一
是有完整的产业价值链，可供给台湾的需求；二是联盟内个别厂商因为有技术能量，因此
可获国际代工订单，让产品有广大的出海口。如果能够整车出口，数量就算无法和国际大
车厂相提并论，但对台湾而言至少是突破。因为台湾把自驾系统建立起来，不但可弥补大
众运输的缺口，也建立行销全球的能量。
车辆中心总经理廖庆秋则表示，产业联盟成立后，2019年6月会有第一代原型车上路，除
了光达(LiDAR)和车用电脑芯片之外，其他所有零件、电池与车体结构都是国产。台湾自
驾电动小巴未来会在开放场域营运，由各地方政府视情况编列预算投入。
廖庆秋表示，车辆中心接受经济部技术处补助，已研发出包括自驾车控制决策等400项核
心技术，并陆续技转给台湾厂商。2018年11月在政府的指导下带头成立自驾车产业联盟，
最重要的是持续发展自主技术。虽然目前台湾自驾车的车用芯片仍使用NXP、NVIDIA的产
品，但未来一定会有第二代、第三代自驾车，在政府政策指导下必然会改用联发科国产的
车用芯片。
廖庆秋指出，台湾厂商客制化、降低成本的能力很强，无人载具科技创新实验条例，本会
期在立法院三读通过后，有助于国产自驾车及早领牌上路。至于在各县市的基础建设、营
运规画、路线、票价等问题，廖庆秋指出主要还是看各县市政府的财源和整体规画而定。
在关键技术部分，2019~2022年车辆中心将聚焦在智慧决策及整合行驶控制等次系统的研
发。
前行政院副院长、台湾电机电子公会顾问杜紫军表示，台湾在内燃机时代没有切入世界市
场，但车联网、自驾车是台湾产业很好的机会。尤其是台湾从PC、NB、智慧型手机一路到
做车用电子，正好迎合世界科技发展趋势。杜紫军相信由政府带头成立产业联盟有助于台
湾电子资讯产业能在世界汽车百年历史上，占有一席之地。
经济部技术处长罗达生认为，把台湾学研界的技术与产业界整合，共同打造自驾车生态链
，并积极开拓台湾和国际市场一直是政府重要的政策目标。罗达生指出，在台湾法规的支
持下，国产旗舰级的自驾小巴应可如期上路。政府也希望产业界除了突破技术障碍，也能
及早找到创新的经营模式，开创市场商机。
3.心得/评论：
一旦自驾车成熟并正式上路后，可能衍生出的自家车租赁、指定接送等服务，背后就会需
要一个运营管理的平台提供相关服务，未来台湾要走向自驾车商转还有一段漫长的路要走
。
作者:
knives 2018-11-21 16:16:00补助A好A满
我说国惨车的底盘呢？确定电动车底盘就能国产?然后马达进口？
作者:
hbj1941 (diy arcade)
2018-11-21 16:26:00一般车就做不好了，还做电动车，又是要卖进口车价吗？
作者:
wgadv (wga)
2018-11-21 16:32:00台湾路况很差，自驾车不好判读吧
作者:
ap4119 (ap4119)
2018-11-21 16:45:00降底成本的能力很强xd
作者: Fancose 2018-11-21 16:46:00
台湾一般自驾做不起来 交通运输比较有机会
作者: dnm08 2018-11-21 17:08:00
第一台特斯拉不是台湾组的吗？台湾有这么差吗？
作者:
sue690226 (心理感受幸福了，就真的)
2018-11-21 17:16:00没那嚜差，但靠腰是一定要的！
能搞定台湾复杂环境自驾的AI恐怕世界第一这根本是AI地狱试炼场还要分辨流浪狗与三宝8＋9要避开
作者:
gowaa (囧mmmmmmmmmmmz)
2018-11-21 18:29:00台湾要是自驾车坐起来 根本超威
作者:
hbj1941 (diy arcade)
2018-11-21 18:40:00台湾路小状况多外加3宝8+9，ai来判断会烧掉
台湾的路况都能成功的话 我想应该能适用在其他国家了吧
作者:
chaoliu (眼睛快阖上)
2018-11-21 19:10:00没错啊 电动车比较好做啊 电动车就是重新开机的机会可惜唷已经慢了喔 就像手机游戏啊 一个重新开始的机会但是不论电动车 还是 手机游戏 台湾都没把握到 ^Q^可怜喔 下次不知道要等多久才有这种机遇智慧手机刚起步时 台湾还在跟韩国人拼3A网游 电动车刚起来时 还要跟美日欧拼人家发展几十年的引擎汽车 不管啦台湾人一定要有自己的引擎 这是我们的骄傲 ^Q^
作者: bluce2006 (牛言牛语) 2018-11-21 19:19:00
选举前的政府新闻，瓜田李下
作者:
Qooking (å…¨é¢å•Ÿå‹•)
2018-11-21 19:28:00没问题 我们继续期待飞天车台湾的道路驾驶运用了AI 于是AI学会了厌世AI:到底是我太笨 还是我太AI 不爽你来开阿!!!那么就会有AI权促进协会认为AI跟我们一样不能受到歧视接着又会有人说AI应该也享有婚姻平权
作者: swhss 2018-11-21 19:42:00
“自家车租赁、指定接送”要LEVEL5才可能，LEVEL4需在高速或者车辆较少的路面上使用，所以无法在路上击落三宝，一样要LEVEL5才有机会
作者: wysptt (无) 2018-11-21 20:48:00
ACC、AEB都生不出来了，还想直跳LV4?
作者: fallinlove15 2018-11-21 21:37:00
先把没用的车厂废了如何
自动驾驶外国车厂都发展一、二十年了，台湾现在才想做追得上才有鬼
作者: Petrovsky (Never say never.) 2018-11-21 23:23:00
笑了